
Mehr als 2800 L-39 sind seit über 40 Jahren bei über 30 Luftwaffen weltweit im Einsatz.
Der Erstflug der Albatro fand am 4. November 1969 statt.
Die L-39ZA/ZO/M basieren alle auf der L-39C.
Der Typ M ist die verbesserte Version der L-39C, die von der Ukraine hergestellt wurde.
Das Flugzeug hat eine anderes Triebwerk, das Al-25TLSh.
Die L-39ZO ist die weiterentwickelte Version der L-39C für Waffentrainingsmissionen und hat ein Paar Pylonen mehr unter den Flügeln.
Die L-39ZA ist das Trainings-/leichte Erdkampfflugzeug der Albatos und verfügt über ein stabileres Fahrwerk, eine höhere Nutzlast (insgesamt 1290 kg) und insbesondere über eine Vorrichtung für eine 23 mm Doppelkanone GSh-23L, die in einer konformen Gondel unter der Pilotenkabine angebracht ist und 150 Schuss im Flugzeuginneren fasst.
Plastikmodellbausatz
- mit Fotoätzteilen
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
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