Dingo Mk.1b British Scout Car w/Crew

Plastikbausatz für den britischen Dingo Mk.1b

• Maßstab 1:35
• 218 Teile
• 3 Figuren
• inklusive Fotoätzteilen
• 3 Markierungsoptionen
  • F 47483: 7 Arm. Div., 1 Field Sqn. Royal Engineers
  • F 19370: 7 Arm. Div., 4 Arm. Brig., 5 Bn.
  • Hunter: 14 Canadian Army Tank Reg. (Calgary Reg.)
• nicht gebaut, nicht bemalt
• Farbe und Klebstoff nicht enthalten

MiniArt hat mehrere Daimler Scout Cars produziert, die Sie hier erstehen können (sofern verfügbar): MA35067 Dingo Mk.1b British Scout Car w/Crew MA35074 Dingo Mk.II Scout car w/crew MA35077 Dingo Mk.III British Scout Car w/Crew der Hersteller hat die Produktion eingestellt MA35082 leichter Pz.kpfw. 202(e) w/CREW - DINGO Mk.I MA35087 Scout Car Dingo Mk.1a w/Crew MA53088 Dingo Mk. III Scout Car w/Crew

Der Daimler Dingo Mk. Ib war eine weitere frühe Variante des britischen Daimler Dingo Scout Car, das zu den erfolgreichsten leichten Aufklärungsfahrzeugen des Zweiten Weltkriegs gehörte. Der Dingo wurde speziell für schnelle Aufklärungs-, Verbindungs- und Kurieraufgaben entwickelt und zeichnete sich durch seine kompakte Bauweise, niedrige Silhouette und sehr gute Geländegängigkeit aus.

Die Version Mk. Ib entstand als Weiterentwicklung der frühen Mk.-I- und Mk.-Ia-Ausführungen. Die wichtigsten Änderungen betrafen technische Vereinfachungen und Detailverbesserungen, die sich aus den ersten Fronterfahrungen ergaben. Besonders die ursprünglich komplizierte Allradlenkung früher Dingo-Versionen wurde weiter vereinfacht beziehungsweise teilweise entfernt, um Wartung und Zuverlässigkeit zu verbessern. Außerdem erhielten spätere Fahrzeuge Änderungen an Sichtklappen, Innenraumdetails und Ausrüstung.

Wie die anderen frühen Dingo-Versionen wurde auch der Mk. Ib von einem 6-Zylinder-Daimler-Motor angetrieben und erreichte trotz seiner geringen Größe hohe Geschwindigkeiten bei sehr guter Beweglichkeit im Gelände. Die Besatzung bestand üblicherweise aus Fahrer und Kommandant/Funker. Die Bewaffnung beschränkte sich meist auf ein leichtes Bren-Maschinengewehr zur Selbstverteidigung.

Der Dingo Mk. Ib kam bei britischen und Commonwealth-Einheiten in Nordafrika, Italien und Nordwesteuropa zum Einsatz. Besonders geschätzt wurden seine Zuverlässigkeit, die leise Fahrweise und die Fähigkeit, auch in schwierigem Gelände schnell zu operieren. Wie andere Dingo-Varianten wurde auch der Mk. Ib gelegentlich von deutschen Truppen erbeutet und als Beutefahrzeug weitergenutzt. Insgesamt gilt die Dingo-Serie bis heute als eines der besten und erfolgreichsten Scout-Car-Konzepte des Zweiten Weltkriegs.