McDonnell Douglas F-4J Phantom II "Aardvarks"

Plastikmodellbausatz für ein McDonnell Douglas F-4J Phantom II Aardvarks Kampfflugzeug

• Maßstab 1:72
• 3 Markierungsoptionen
  • 157249, VF-114, USS Kitty Hawk, May 1972
  • 157245, VF-114, USS Kitty Hawk, May 1972
  • 155891, NE-107, VF-21, USS Ranger, June 1970
• ungebaut, unbemalt
• Farbe und Klebstoff nicht enthalten

Die McDonnell Douglas F-4J Phantom II war die leistungsfähigste trägergestützte Phantom-Version der U.S. Navy während des Vietnamkriegs und wurde unter anderem von der Jagdstaffel VF-114 „Aardvarks“ eingesetzt. Die Staffel operierte von Flugzeugträgern der Pazifikflotte, insbesondere von der USS Kitty Hawk, und führte Luftüberlegenheits-, Begleit-, Flottenverteidigungs- und Jagdbombereinsätze über Nordvietnam sowie im Südchinesischen Meer durch. Die F-4J stellte gegenüber früheren Navy-Versionen eine deutliche Weiterentwicklung dar und verfügte über zwei leistungsstärkere General Electric J79-GE-10-Turbojet-Triebwerke, das moderne AN/AWG-10-Feuerleitradar sowie verbesserte Navigations- und Zielsysteme. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über Mach 2,2 und ihrer großen Reichweite gehörte sie zu den leistungsfähigsten trägergestützten Kampfflugzeugen ihrer Zeit.

Die Standardbewaffnung umfasste AIM-7 Sparrow-Lenkflugkörper für den Luftkampf auf mittlere Distanz sowie AIM-9 Sidewinder-Luft-Luft-Raketen für den Nahkampf. Da die F-4J zunächst keine fest eingebaute Bordkanone besaß, wurden viele Maschinen später mit einem externen SUU-23/A-20-mm-Kanonenbehälter ausgerüstet, nachdem die Kampferfahrungen in Vietnam die Bedeutung einer Kanonenbewaffnung im Luftnahkampf gezeigt hatten. Die VF-114 „Aardvarks“ nahm zwischen 1965 und 1973 an mehreren Kampfeinsätzen teil, eskortierte Angriffsverbände, flog Luftpatrouillen und erzielte mehrere bestätigte Abschüsse nordvietnamesischer MiG-Jäger. Charakteristisch waren die auffälligen Staffelmarkierungen mit dem stilisierten Erdferkel („Aardvark“) und den gelb-schwarzen Leitwerkskennzeichnungen. Nach dem Vietnamkrieg blieb die F-4J weiterhin im Dienst und wurde bei vielen Maschinen zur modernisierten F-4S umgebaut. Erst in den 1980er-Jahren wurde sie schrittweise durch die Grumman F-14 Tomcat ersetzt. Die F-4J der VF-114 „Aardvarks“ gilt bis heute als eine der bekanntesten und erfolgreichsten trägergestützten Phantom-Versionen der U.S. Navy.