Lavochkin La-5 „Valerij Ckalov“

Die Geschichte des Flugzeugtyps La-5 beginnt bereits vor Kriegsbeginn mit den Entwürfen LaGG-1 und LaGG-3.
Im Jahr 1942 wurde die LaGG-3 versuchsweise mit dem Sternmotor ASch-82 ausgerüstet. Die Flugerprobung des Prototyps lieferte zufriedenstellende Ergebnisse. Testpiloten der Armee stuften die neue La-5 als leistungsstärker ein als ihren wichtigsten Konkurrenten, die Jak-7.
Im Juli 1942 wurde die Serienproduktion angeordnet; zudem wurde verfügt, dass alle vorhandenen LaGG-3-Flugzeugzellen auf den neuen Standard umgerüstet werden sollten. Obwohl die La-5 den besten deutschen Jagdflugzeugen in großen Höhen unterlegen war, erwies sie sich in mittleren Höhen und im Tiefflug als ebenbürtiger Gegner.
Da die meisten Luftkämpfe an der Ostfront in Höhen unter 5.000 Metern stattfanden, erhielt die sowjetische Luftwaffe mit der La-5 eine äußerst leistungsfähige Waffe. Die Maschine wurde stetig weiterentwickelt: Sie erhielt einen Motor mit Kraftstoffeinspritzung, wurde gewichtsoptimiert und mit festen Vorflügeln ausgestattet. Diese verbesserte Ausführung erhielt die Bezeichnung La-5FN.

Plastikmodellbausatz

• Hi-Tech-Edition
• neue Decals

Maßstab 1:72

ungebaut / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten