Nakajima Ki-115 Tsurugi - Limited Edition

Bausatz in limitierter Auflage

Anfang 1945, als die japanische Militärsituation schlecht war, bat das Kommando der japanischen Armee Nakajima, ein Spezialflugzeug zu konstruieren, das eine einzelne Bombe mit einem Gewicht von ungefähr 800 kg tragen konnte. Das Hauptaugenmerk wurde jedoch auf eine einfache Konstruktion des Flugzeugs und auf kostengünstige und allgemein verfügbare Materialien gelegt. Konstrukteur Aori Kunihiro entwarf ein solches Flugzeug und nach weniger als zwei Monaten war Tsurugi bereit für den Erstflug. Die Tests zeigten mehrere Nachteile (unter anderem: schlechte Sicht aus der Pilotenkabine und Probleme mit dem Fahrwerk). Der letztere Nachteil war nicht sehr bedeutend, da "Ki-115" tatsächlich für Kamikaze-Piloten bestimmt war. Nach der Behebung von Fehlern und der Einführung einiger Korrekturen wurde Tsurugi in die Massenproduktion überführt. Serienflugzeuge wurden von einem Nakajima Ha-115-Sternmotor und zwei zusätzlichen Raketentriebwerken unter den Tragflächen angetrieben. Die Raketentriebwerke sollten den Start unterstützen, obwohl andere Quellen auch sagen, dass die Geschwindigkeit in der Endphase des Angriffs erhöht wurde. Die Serienflugzeuge wurden als "Nakajima Ki-115a Tsurugi" bezeichnet. Trotz des schnellen Arbeitstempos und der schnellen Produktion nutzten die Japaner keinen der im Kampf gebauten Tsurugi. Insgesamt wurden etwas mehr als 100 Maschinen dieses Typs hergestellt, und bis zum letzten Moment wurde an einer verbesserten Version mit der Bezeichnung Ki-115b sowie einer Variante für die Navy Aviation gearbeitet. Die "Tsurugi" war ein einmotoriger einsitziger Raupen-Tiefdecker gemischter Bauart. Das Flugzeug hatte keine Kleinwaffen, nur eine 800 kg schwere Bombe, die am Rumpf befestigt war. Nach der Kapitulation Japans wurde eine Ki-115a von US-Truppen erbeutet und in die USA transportiert. Technische Daten: Länge: 8,55 m, Spannweite: 8,6 m, Höhe: 3,3 m, Höchstgeschwindigkeit: 550 km/h, maximale Reichweite: 1200 km, Bewaffnung: fest – Ki-115 hatte keine feste Bewaffnung, aufgehängt – bis 800 kg Sprengladung.
 

• Plastikteile: Eduard
• Markierungsoptionen: 3
• Decals: Eduard
• Fotoätzteile: ja, vorlackiert
• Lackiermaske: ja

Folgende Decalvarianten sind enthalten:
 

• The first phase of camouflage application 
• The Second phase of camouflage application
• The Third phase of camouflage application

ungebaut / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten