Bandai
Die F8F Bearcat war Grummans letztes trägergestütztes Jagdflugzeug mit Kolbenmotor.
Im November 1943 wurden zwei XF8F-1-Prototypen bestellt, von denen der erste am 21. August 1944 seinen ersten Flug absolvierte.
Grumman entschied sich erneut für den damals stärksten verfügbaren Motor, den Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp – denselben Motor, der bereits die Hellcat- und Tigercat-Modelle angetrieben hatte.
Diesmal wurde der Motor in die kleinste und leichteste Flugzeugzelle eingebaut, die gebaut werden konnte.
Das Ergebnis war ein äußerst wendiges, schnelles Flugzeug mit einer um 30 % höheren Steigrate als die Hellcat.
Plastikmodellbausatz
- mit Fotoätzteilen
Maßstab 1:32
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
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