German Land-Wasser-Schlepper (LWS) early

Die Entwicklung des Land-Wasser-Schleppers (LWS) begann 1936, doch die ersten sieben Fahrzeuge wurden erst im Juli 1940 fertiggestellt. Bis März 1941 folgten weitere 14 Exemplare. Das Fahrzeug wurde von Rheinmetall-Borsig als Amphibienfahrzeug für Pioniere konzipiert, verfügte jedoch weder über ausreichenden Stauraum noch über geeignete Zugänge für das Be- und Entladen. Um dieses Problem zu lösen, wurden spezielle Amphibienanhänger mit einer Tragfähigkeit von 10 beziehungsweise 20 Tonnen entwickelt. Die Besatzung bestand aus drei bis fünf Mann; zudem konnten 20 Passagiere befördert werden. Ein weiteres Manko war die fehlende Panzerung, wodurch das Fahrzeug im Kampfgebiet nicht effektiv eingesetzt werden konnte. Der LWS kam in Russland und Nordafrika zum Einsatz.

Plastikmodellbausatz

• 20+ Teile

Maßstab 1:72

ungebaut / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten