- Maßstab 1:35
- Klarsichtteile enthalten
- 1 Figur
- 3 Markierungsoptionen
- Y-828539, Bundeswehr
- Libanesischen 12th Mechanized Brigade, April 2011
- Zivile Version Firma „Stichel“
- Fahrer-/Beifahrertüren und Heckklappe wahlweise offen oder geschlossen
- Lenkeinschlag darstellbar
- Vinylreifen
- 1 EUR-Palette als Zubehör
- ungebaut, unbemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Besonders vielseitig war die Pritschenwagen-Version, die sowohl mit Einzel- als auch mit Doppelkabine angeboten wurde. Sie wurde häufig von Handwerksbetrieben, Kommunen, Versorgungsunternehmen sowie in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt. Die offene Ladefläche eignete sich ideal für den Transport von Baumaterialien, Werkzeugen, Maschinen und anderen sperrigen Gütern.
Auch militärisch fand der T3 eine breite Verwendung. Bei der Bundeswehr wurde er als leichtes Transport-, Verbindungs- und Versorgungsfahrzeug eingesetzt. Die Pritschenwagen dienten vor allem dem Transport von Material, Ausrüstung und Personal innerhalb von Kasernen, Übungsplätzen und Feldlagern. Je nach Aufgabe konnten sie mit Planenaufbau, Funkausrüstung oder speziellen Halterungen für militärisches Gerät ausgestattet werden. Besonders geschätzt wurden die Zuverlässigkeit, die einfache Wartung und die hohe Alltagstauglichkeit. Mit den ab Mitte der 1980er-Jahre verfügbaren Syncro-Versionen erhielt die Bundeswehr zudem ein geländegängigeres Fahrzeug, das auch auf unbefestigten Wegen und im leichten Gelände eingesetzt werden konnte. Neben der Bundeswehr nutzten auch andere europäische Streitkräfte sowie Behörden und Hilfsorganisationen den T3 für Transport- und Unterstützungsaufgaben.
Dank seiner Vielseitigkeit, Robustheit und seines charakteristischen Designs gilt der VW T3 bis heute als eines der beliebtesten Nutzfahrzeuge seiner Generation und als fester Bestandteil der Bulli-Geschichte.
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