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US Army Heavy Type II (M400T) Pallet Forklifts
Artikelnummer:
35GM0030
35GM0030
Hersteller
Gecko Models
Gecko Models
Maßstab:
1:35
1:35
Plastikbausatz für einen schweren Kompaktgabelstapler Typ II (M400T) der US-Armee
Der U.S. Kompaktlader Typ II (M400T) ist ein militärischer Compact Track Loader (CTL), der speziell für die Anforderungen der U.S. Army entwickelt wurde. Das Fahrzeug basiert auf dem zivilen CASE 420CT Series 3, wurde jedoch im Rahmen eines langfristigen Beschaffungsprogramms umfassend für den militärischen Einsatz angepasst. Im Jahr 2010 erhielt CASE Construction Equipment vom U.S. Army Tank-automotive and Armaments Command (TACOM) einen Zehnjahresvertrag zur Lieferung von bis zu 1.500 M400T-Kettenladern sowie 1.900 M400W-Radladern. Ziel war es, den Pioniertruppen und logistischen Einheiten ein kompaktes, hochgeländegängiges Arbeitsfahrzeug für Erdarbeiten, Hindernisbeseitigung, Materialumschlag und den Bau provisorischer Infrastruktur bereitzustellen.
Im Gegensatz zum radgetriebenen M400W besitzt der M400T ein Gummikettenlaufwerk, das eine deutlich bessere Traktion auf weichem, schlammigem oder sandigem Untergrund bietet. Dadurch eignet sich das Fahrzeug besonders für Einsätze in schwierigem Gelände, in dem Radfahrzeuge schnell an ihre Grenzen stoßen. Der hydrostatische Fahrantrieb ermöglicht eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung und die für Kompaktlader typische Lenkung durch unterschiedliche Drehzahlen der beiden Ketten, wodurch der M400T praktisch auf der Stelle wenden kann. Wie sein ziviles Vorbild verfügt er über einen leistungsstarken Dieselmotor, eine hohe Hubkraft sowie eine universelle Schnellwechselaufnahme für verschiedenste Anbaugeräte, darunter Mehrzweckschaufeln, Palettengabeln, Erdbohrer und Hydraulikhämmer.
Für den militärischen Einsatz erhielt der M400T zahlreiche Sonderausstattungen. Dazu gehören ein 24-Volt-Bordnetz nach Militärstandard, NATO-Starthilfeanschlüsse, verstärkte Hebe- und Verzurrpunkte für den Transport per Hubschrauber oder Fallschirmabwurf, ein Waffenhalter im Fahrerbereich sowie eine widerstandsfähige Beschichtung zum Schutz vor chemischen Einflüssen. Darüber hinaus wurde die Kraftstoffanlage so modifiziert, dass der Motor mit dem militärischen Einheitskraftstoff JP-8 betrieben werden kann. Diese Standardisierung vereinfacht die Versorgung im Einsatz erheblich und erhöht die weltweite Einsatzbereitschaft.
Der M400T wird von Pionier-, Bau- und Versorgungseinheiten für ein breites Spektrum an Aufgaben eingesetzt. Dazu gehören das Räumen von Trümmern und Hindernissen, Erdbewegungsarbeiten, das Anlegen von Feldbefestigungen, die Vorbereitung von Hubschrauberlandeplätzen sowie das Verladen von Material und Versorgungsgütern. Durch seine kompakte Bauweise kann er auch auf engem Raum oder in urbanem Gelände eingesetzt werden. Die Kombination aus hoher Geländegängigkeit, robuster Konstruktion und vielseitiger Einsetzbarkeit macht den U.S. Kompaktlader Typ II (M400T) zu einem der wichtigsten leichten Pionierfahrzeuge der modernen U.S. Army und zu einer sinnvollen Ergänzung des radgetriebenen M400W, insbesondere für Einsätze auf schwierigem Untergrund.
- Maßstab 1:35
- Fotoätz-, Klarsichtteile und Decals enthalten
- drahtverstärkte Schläuche
- 1 Markierungsoption
- ungebaut, unbemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
| Weitere Kompaktlader von Gecko Models können Sie hier erwerben (sofern verfügbar): |
Der U.S. Kompaktlader Typ II (M400T) ist ein militärischer Compact Track Loader (CTL), der speziell für die Anforderungen der U.S. Army entwickelt wurde. Das Fahrzeug basiert auf dem zivilen CASE 420CT Series 3, wurde jedoch im Rahmen eines langfristigen Beschaffungsprogramms umfassend für den militärischen Einsatz angepasst. Im Jahr 2010 erhielt CASE Construction Equipment vom U.S. Army Tank-automotive and Armaments Command (TACOM) einen Zehnjahresvertrag zur Lieferung von bis zu 1.500 M400T-Kettenladern sowie 1.900 M400W-Radladern. Ziel war es, den Pioniertruppen und logistischen Einheiten ein kompaktes, hochgeländegängiges Arbeitsfahrzeug für Erdarbeiten, Hindernisbeseitigung, Materialumschlag und den Bau provisorischer Infrastruktur bereitzustellen.
Im Gegensatz zum radgetriebenen M400W besitzt der M400T ein Gummikettenlaufwerk, das eine deutlich bessere Traktion auf weichem, schlammigem oder sandigem Untergrund bietet. Dadurch eignet sich das Fahrzeug besonders für Einsätze in schwierigem Gelände, in dem Radfahrzeuge schnell an ihre Grenzen stoßen. Der hydrostatische Fahrantrieb ermöglicht eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung und die für Kompaktlader typische Lenkung durch unterschiedliche Drehzahlen der beiden Ketten, wodurch der M400T praktisch auf der Stelle wenden kann. Wie sein ziviles Vorbild verfügt er über einen leistungsstarken Dieselmotor, eine hohe Hubkraft sowie eine universelle Schnellwechselaufnahme für verschiedenste Anbaugeräte, darunter Mehrzweckschaufeln, Palettengabeln, Erdbohrer und Hydraulikhämmer.
Für den militärischen Einsatz erhielt der M400T zahlreiche Sonderausstattungen. Dazu gehören ein 24-Volt-Bordnetz nach Militärstandard, NATO-Starthilfeanschlüsse, verstärkte Hebe- und Verzurrpunkte für den Transport per Hubschrauber oder Fallschirmabwurf, ein Waffenhalter im Fahrerbereich sowie eine widerstandsfähige Beschichtung zum Schutz vor chemischen Einflüssen. Darüber hinaus wurde die Kraftstoffanlage so modifiziert, dass der Motor mit dem militärischen Einheitskraftstoff JP-8 betrieben werden kann. Diese Standardisierung vereinfacht die Versorgung im Einsatz erheblich und erhöht die weltweite Einsatzbereitschaft.
Der M400T wird von Pionier-, Bau- und Versorgungseinheiten für ein breites Spektrum an Aufgaben eingesetzt. Dazu gehören das Räumen von Trümmern und Hindernissen, Erdbewegungsarbeiten, das Anlegen von Feldbefestigungen, die Vorbereitung von Hubschrauberlandeplätzen sowie das Verladen von Material und Versorgungsgütern. Durch seine kompakte Bauweise kann er auch auf engem Raum oder in urbanem Gelände eingesetzt werden. Die Kombination aus hoher Geländegängigkeit, robuster Konstruktion und vielseitiger Einsetzbarkeit macht den U.S. Kompaktlader Typ II (M400T) zu einem der wichtigsten leichten Pionierfahrzeuge der modernen U.S. Army und zu einer sinnvollen Ergänzung des radgetriebenen M400W, insbesondere für Einsätze auf schwierigem Untergrund.
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