TIGER I² early production Box & 1:16 Wittmann
TAK2195W
TAKOM MODEL
1:35
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TIGER I2 early production BOX - limitierte Edition
Enthalten sind:
| 2195 Tiger I early production Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw. VI Ausf. E Command Tiger | 2196 Tiger I early production Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw. VI Ausf. E | 1024 Michael Wittmann (Limitierte Edition) |
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| Der Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E, meist kurz Tiger I genannt, war einer der bekanntesten schweren Panzer des Zweiten Weltkriegs. Die Fahrzeuge der frühen Produktion, die ab 1942 gefertigt wurden, zeichneten sich durch mehrere Merkmale aus, die sich von späteren Ausführungen unterschieden. Dazu gehörten unter anderem die markanten Feifel-Luftfilter an der Fahrzeugrückseite, die Nebelwurfvorrichtungen am Turm sowie frühe Kommandantenkuppeln und Werkzeuganordnungen. Bewaffnet war der Tiger I mit der leistungsstarken 8,8-cm-Kampfwagenkanone KwK 36 L/56, die gegnerische Panzer auf große Entfernungen bekämpfen konnte. Seine starke Panzerung machte ihn zu einem gefürchteten Gegner auf dem Schlachtfeld. Die ersten Tiger wurden Ende 1942 eingesetzt und kamen unter anderem in Nordafrika, an der Ostfront sowie später in Italien zum Einsatz. Trotz seiner hohen Feuerkraft und Schutzwirkung war der Tiger I technisch anspruchsvoll und wartungsintensiv. Die frühen Produktionsfahrzeuge dienten jedoch als Grundlage für die kontinuierliche Weiterentwicklung des Typs, der sich zu einem der bekanntesten deutschen Panzerfahrzeuge des Krieges entwickelte. |
Der Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E Befehlsausführung war eine speziell für Führungsaufgaben ausgestattete Variante des Tiger I. Die Fahrzeuge basierten auf den regulären frühen Produktionsausführungen und verfügten zusätzlich über erweiterte Funkanlagen, um die Kommunikation zwischen übergeordneten Stäben, Panzerverbänden und unterstützenden Einheiten sicherzustellen. Äußerlich waren sie häufig an zusätzlichen Antennen, insbesondere der markanten Sternantenne oder Rahmenantenne bestimmter Funkgeräte, zu erkennen. Wie die Standardausführung war auch die Befehlsversion mit der 8,8-cm-KwK 36 L/56 bewaffnet und verfügte über die starke Panzerung des Tiger I. Um Platz für die zusätzliche Funkausrüstung und deren Bedienung zu schaffen, wurde bei einigen Befehlsfahrzeugen ein Teil der mitgeführten Munition reduziert. Die Befehls-Tiger wurden vor allem von Kompanie-, Bataillons- und Regimentskommandeuren eingesetzt und spielten eine wichtige Rolle bei der Führung schwerer Panzerverbände an den verschiedenen Fronten des Zweiten Weltkriegs. Die frühen Befehlsausführungen besaßen zudem die typischen Merkmale der ersten Tiger-Serienfahrzeuge, darunter die Feifel-Luftfilteranlage, Nebelwurfvorrichtungen am Turm und die frühe Kommandantenkuppel. Aufgrund ihrer zentralen Führungsfunktion galten sie als besonders wichtige Fahrzeuge innerhalb der schweren Panzerabteilungen. |
Michael Wittmann war einer der bekanntesten deutschen Panzerkommandanten des Zweiten Weltkriegs. Er diente in der 1. SS-Panzer-Division Leibstandarte SS Adolf Hitler und erlangte vor allem als Kommandant des schweren Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E Bekanntheit. Wittmann nahm mit seinem Tiger I an zahlreichen Einsätzen an der Ostfront und später in der Normandie teil. Internationale Bekanntheit erlangte er insbesondere durch seinen Angriff bei der Ortschaft Villers-Bocage am 13. Juni 1944. Dort gelang es ihm, innerhalb kurzer Zeit zahlreiche britische Panzer und Fahrzeuge außer Gefecht zu setzen und einen alliierten Vorstoß zu stoppen. Die genaue Zahl der zerstörten Fahrzeuge wird in der historischen Literatur unterschiedlich angegeben, seine Aktion gilt jedoch als eines der bekanntesten Panzergefechte des Krieges. Für seine militärischen Leistungen erhielt Wittmann mehrere hohe Auszeichnungen. Am 8. August 1944 fiel er während der Kämpfe in der Normandie, als sein Tiger durch alliiertes Feuer zerstört wurde. Aufgrund seiner Erfolge wurde er bereits während des Krieges propagandistisch hervorgehoben und zählt bis heute zu den bekanntesten Panzerkommandanten der Militärgeschichte. |
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