
Die Entwicklung, basierend auf einem spezifischen Bedarf des OKH, wurde 1937 ins Leben gerufen und von Zundapp und BMW durchgeführt.
Dank des 751 cm³ großen Boxer-Zweizylindermotors mit 26 PS konnte die KS 750 eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h erreichen.
Für das Getriebe wurde eine „Viergang“-Anordnung mit Rückwärtsgang übernommen.
Zusammen mit der BMW R75, mit der die KS750 viele technische Komponenten teilte, um die Wartungsfreundlichkeit und Verfügbarkeit von Ersatzteilen zu verbessern, wurde sie für vielfältige Aufgaben vom Transport bis zur Aufklärung eingesetzt. Für mehrere Aufgaben wurde er sehr bald durch den Kübelwagen ersetzt, der praktischer und einfacher herzustellen und zu warten war.
Es konnte mit einem MG34-Maschinengewehr bewaffnet werden, das im Beiwagen installiert war.
Plastikmodellbausatz
- Super Decalbogen
- Vinylteile
- Vinylreifen
ungebaut / unbemalt
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