Bereits 1937 beauftragte das Waffenprüfungsamt 6 mehrere Firmen mit der Entwicklung eines leichten Munitionsschleppers. Borgward erhielt den Zuschlag für sein Konzept VK3.01 und begann mit dem Bau von 20 Fahrzeugen als Serie 0.
Auf der Grundlage der Erfahrungen wurden mehrere Änderungen vorgenommen, die schließlich 1940 zur Version VK3.02 führten.
Dieses Fahrzeug unterschied sich von seinem Vorgänger durch ein geändertes Antriebsrad, eine breitere Fahrzeugwanne, um mehr Stauraum für den Munitionstransport zu schaffen, und eine geänderte Aufteilung des Stauraums auf der rechten hinteren Fahrzeugseite, der nun aus zwei separaten Abteilen bestand. Insgesamt waren 400 Fahrzeuge geplant, von denen weniger als 100 letztendlich gebaut und im Einsatz verwendet wurden.
Ein Teil der Fahrzeugwannen wurde für den Bau des Borgward BIV Ladungsträgers verwendet, da der Ladungsträger das gleiche Fahrgestell hatte.
Plastikmodellbausatz für einen gepanzerten Munitionsschlepper VK3.02 auf Basis des Borward IV Fahrgestells
ungebaut / unbemalt
Auf der Grundlage der Erfahrungen wurden mehrere Änderungen vorgenommen, die schließlich 1940 zur Version VK3.02 führten.
Dieses Fahrzeug unterschied sich von seinem Vorgänger durch ein geändertes Antriebsrad, eine breitere Fahrzeugwanne, um mehr Stauraum für den Munitionstransport zu schaffen, und eine geänderte Aufteilung des Stauraums auf der rechten hinteren Fahrzeugseite, der nun aus zwei separaten Abteilen bestand. Insgesamt waren 400 Fahrzeuge geplant, von denen weniger als 100 letztendlich gebaut und im Einsatz verwendet wurden.
Ein Teil der Fahrzeugwannen wurde für den Bau des Borgward BIV Ladungsträgers verwendet, da der Ladungsträger das gleiche Fahrgestell hatte.
Plastikmodellbausatz für einen gepanzerten Munitionsschlepper VK3.02 auf Basis des Borward IV Fahrgestells
- Segmentketten
- Vier Markierungsoptionen
- ohne Figuren
ungebaut / unbemalt
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