Bandai
Heavy Wrecker Ward LaFrance M1 Series 5-M1A1 BONUS
Artikelnummer:
THM35014B
THM35014B
Hersteller
THUNDER MODELS
THUNDER MODELS
Maßstab:
1:35
1:35
Plastikmodellbausatz zum Bau eines schweren Ward LaFrance M1A1 Bergungsfahrzeugs, Serie 5
LIMITED BONUS EDITION
Die Ward LaFrance Truck Corporation war ein amerikanischer Hersteller von Lastwagen und Feuerwehrgeräten, der 1916 von Addison Ward LaFrance in Elmira Heights, New York, gegründet wurde. Das Unternehmen stellte 1979 seinen Betrieb ein.
Während des Zweiten Weltkriegs lieferte Ward LaFrance mehr als 5000 Nutzfahrzeuge für den Kriegseinsatz. Dieser 10-Tonnen-Lkw M1, ein schwerer Abschleppwagen mit 6×6-Antrieb und einem 6-Zylinder-Continental-Motor, wurde zwischen 1941 und 1945 sowohl von Ward LaFrance als auch von Kenworth mit geringfügigen Designunterschieden gebaut. Der erste Typ, der M1, der im Juli 1941 standardisiert wurde, verwendete ein ziviles Blechkabinenmodell. Die spätere Version, der M1A1, der ab 1943 produziert wurde, besaß ein offenes Fahrerhaus mit faltbarem Planenverdeck.
Der M1 wurde in fünf verschiedenen Modellen produziert (Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 4 und Serie 5). Die M1A1-Serie 5 erschien 1943; insgesamt wurden etwa 3500 Fahrzeuge dieser Serie als Bergungsfahrzeuge gebaut. Das auffälligste Merkmal war der neue, leistungsstarke Kran, sowie die militärische Frontpartie und die Kabine mit Plane und klappbarer Windschutzscheibe.
LIMITED BONUS EDITION
- Maßstab 1:35
- 700+ Teile
- zusätzlich 2 Resin Figuren enthalten
- Vakuum-geformte Fahrerhausplane
- Klarsicht- und Fotoätzteile enthalten
- inklusive 3D-gedruckte Teile
- 5 Markierungsoptionen
- maßstabsgetreue Seile und Ketten
- ungebaut / unbemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Thunder Model hat gleich die ganze Serie des Ward LaFrance Bergefahrzeugs aufgelegt, die Sie, sofern auf Lager, bei uns Shop finden werden:
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Während des Zweiten Weltkriegs lieferte Ward LaFrance mehr als 5000 Nutzfahrzeuge für den Kriegseinsatz. Dieser 10-Tonnen-Lkw M1, ein schwerer Abschleppwagen mit 6×6-Antrieb und einem 6-Zylinder-Continental-Motor, wurde zwischen 1941 und 1945 sowohl von Ward LaFrance als auch von Kenworth mit geringfügigen Designunterschieden gebaut. Der erste Typ, der M1, der im Juli 1941 standardisiert wurde, verwendete ein ziviles Blechkabinenmodell. Die spätere Version, der M1A1, der ab 1943 produziert wurde, besaß ein offenes Fahrerhaus mit faltbarem Planenverdeck.
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