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Basierend auf dem Design des früheren einsitzigen Sternmotorjägers Curtiss P-36 wurde die Curtiss P-40 zu einem der berühmtesten und am häufigsten eingesetzten Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs.
Zwischen 1941 und 1944 spielte sie außerdem eine Schlüsselrolle in vielen Einsatzgebieten von Nordafrika bis Italien, von China bis zum Südpazifik.
Die Curtiss P-40 zeichnete sich durch eine sehr robuste und zuverlässige aerodynamische Struktur aus und war mit einem Allison V-12-Motor ausgestattet, der mehr als 1150 PS leisten konnte.
Dank dessen konnte sie eine Geschwindigkeit von 580 km/h erreichen.
Sie diente als Luftüberlegenheitsjäger und Jagdbomber. Eine der erfolgreichsten Versionen war die P-40E.
Diese wurde von US-Jagdgeschwadern und, als Kittyhawk, von den Commonwealth Air Forces eingesetzt und war mit sechs 12,7 mm M2 Browning Maschinengewehren in den Tragflächen ausgestattet.
Darüber hinaus ist er dank der Befestigungspunkte unter den Flügeln in der Lage, fast 900 kg zu tragen.
Plastikmodellbausatz
Maßstab 1:48
ungebaut / unbemal
Zwischen 1941 und 1944 spielte sie außerdem eine Schlüsselrolle in vielen Einsatzgebieten von Nordafrika bis Italien, von China bis zum Südpazifik.
Die Curtiss P-40 zeichnete sich durch eine sehr robuste und zuverlässige aerodynamische Struktur aus und war mit einem Allison V-12-Motor ausgestattet, der mehr als 1150 PS leisten konnte.
Dank dessen konnte sie eine Geschwindigkeit von 580 km/h erreichen.
Sie diente als Luftüberlegenheitsjäger und Jagdbomber. Eine der erfolgreichsten Versionen war die P-40E.
Diese wurde von US-Jagdgeschwadern und, als Kittyhawk, von den Commonwealth Air Forces eingesetzt und war mit sechs 12,7 mm M2 Browning Maschinengewehren in den Tragflächen ausgestattet.
Darüber hinaus ist er dank der Befestigungspunkte unter den Flügeln in der Lage, fast 900 kg zu tragen.
Plastikmodellbausatz
Maßstab 1:48
ungebaut / unbemal
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