
Die Nachtjägerversion der Hellcat wurde Ende November 1943 in Dienst gestellt.
Die US-Marine brauchte einen Nachtjäger, um japanische nächtliche Angriffe auf Überwasserschiffe abzuwehren.
Die F6F erwies sich als die einzige echte Option, da die F4U nicht für nächtliche Landungen auf beweglichen Decks geeignet war.
Grumman änderte die F6F-3 hier und da und entwickelte die F6F-3N.
Es wurden etwa 200 F6F-3N produziert.
Die Radarantenne der F6F-3N an der Steuerbordtragfläche trug das AN/APS-6-Radar, die Empfangsfunkausrüstung war im Rumpf untergebracht und der Radarschirm befand sich mittig im Instrumentenbrett.
Die F6F-3N behielt den P&W R2800-10W-Motor.
Plastikmodellbausatz
Maßstab 1:32
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
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