Piasecki H-16 Helicopter 1:96
ALM223
Atlantis Models
1:sonstige
- Maßstab: 1:96
- Maße (gebaut): Länge 248 mm / Rotordurchmesser 248 mm
- 59 Teile
- bewegliche Rotore und Heckrampe
- Klarsichtteile enthalten
- Inklusive drehbarem Ausstellungsständer und Sammelkarte
- ungebaut, unbemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Er sollte der größte Transporthubschrauber der Welt werden. Der erste Prototyp wurde im September 1953 der Öffentlichkeit vorgestellt. Der sogenannte Transporter war ursprünglich als Langstrecken-Rettungshubschrauber konzipiert, doch seine potenzielle Tragfähigkeit veranlasste sowohl das Heer als auch die Luftwaffe, seine Möglichkeiten für den militärischen Einsatz zu prüfen.
Der H-16 wog mehr als doppelt so viel wie der größte damals im Einsatz befindliche Hubschrauber und konnte 40 Soldaten, 32 Patiententragen oder drei Jeeps transportieren. Mit einem fast 23,7 Meter langen Rumpf und einer Rotorspannweite von 41,1 Metern hatte der Transporter eine höhere Reisegeschwindigkeit als jeder andere im Einsatz befindliche Hubschrauber. Sein Gesamtgewicht lag bei über 15 Tonnen. Am 5. Januar 1956 stürzte die zweite Testmaschine der YH-16 auf dem Rückflug von einem Testflug über New Jersey nach Philadelphia ab. Als Absturzursache wurden später die festgefressenen hinteren Schleifringlager ermittelt. Dadurch versagte die Rotorwelle im Flug, was wiederum zur Desynchronisierung der hinteren und vorderen Rotorblätter und deren Kollision führte. Das Flugzeug erlitt einen Totalschaden, und die beiden Testpiloten kamen ums Leben. Dies führte nicht nur zur Einstellung des Baus der H-16, sondern auch der geplanten 69-Passagier-Version H-16B.
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