Warenkorb:6129,70 €
1 x 20,95 €
Bestellartikel
Wird erst bestellt, wenn Sie bestellen.
| Summe | 122,70 € |
| Versandkosten | 6,00 € |
| Verpackungspauschale | 1,00 € |
| inkl. MwSt. | 18,92 € |
| Gesamtpreis | 129,70 € |
6 Artikel im Warenkorb
| Summe | 122,70 € |
| Versandkosten | 6,00 € |
| Verpackungspauschale | 1,00 € |
| inkl. MwSt. | 18,92 € |
| Gesamtpreis | 129,70 € |
- Weiter einkaufen
- Modellbaukönig
- Flugzeuge
- Flugzeuge 1:72 und kleiner
- Achse Flugzeuge WK.II (<= 1:72)
- Luftwaffe Flugzeuge WK.II (<= 1:72)
- Bücker Bü-133 C "Jungmeister" Luftwaffe + Germany
Bücker Bü-133 C "Jungmeister" Luftwaffe + Germany
Artikelnummer:
RSM92221
RSM92221
Hersteller
RS Models
RS Models
Maßstab:
1:72
1:72
Die Bücker Bü 133 Jungmeister war in den 1930er Jahren ein Fortgeschrittenen Trainer der Luftwaffe.
Sie war ein einmotoriger, einsitziger Doppeldecker aus Holz und Stahlrohr, der mit Stoff bespannt war.
Die Bü 133 war eine Weiterentwicklung des zweisitzigen Basistrainers Bücker Bü 131 von Jungmann.
Erstmals 1935 geflogen (von Luise Hoffmann, der ersten weiblichen Werkspilotin in Deutschland), war sie etwas kleiner als die Bü 131.
Der Prototyp, D-EVEO, wurde von einem 140 PS (104 kW) starken Hirth HM506 Reihen 6 ZylinderMotor angetrieben.
Das Flugzeug zeigte bei seinem ersten öffentlichen Auftritt, der Internationalen Kunstflugmeisterschaft 1936 in Rangsdorf, "erstaunliche Wendigkeit", aber die Bü 133A erhielt keine Aufträge; Es wurden nur zwei Bü 133B mit 160 PS gebaut.
Der Hauptproduktionstyp war der 160 PS (119 kW) starke Siemens-Bramo Sh 14A Bü 133C mit Radialantrieb, der eine markante Motorhaube und einen 13 cm kürzeren Rumpf und die gleiche gute Kunstflugleistung wie die Bü 133A hatte
Plastikmodellbausatz mit Fotoätzteilen
Maßstab 1:72
ungebaut / unbemalt
.
Sie war ein einmotoriger, einsitziger Doppeldecker aus Holz und Stahlrohr, der mit Stoff bespannt war.
Die Bü 133 war eine Weiterentwicklung des zweisitzigen Basistrainers Bücker Bü 131 von Jungmann.
Erstmals 1935 geflogen (von Luise Hoffmann, der ersten weiblichen Werkspilotin in Deutschland), war sie etwas kleiner als die Bü 131.
Der Prototyp, D-EVEO, wurde von einem 140 PS (104 kW) starken Hirth HM506 Reihen 6 ZylinderMotor angetrieben.
Das Flugzeug zeigte bei seinem ersten öffentlichen Auftritt, der Internationalen Kunstflugmeisterschaft 1936 in Rangsdorf, "erstaunliche Wendigkeit", aber die Bü 133A erhielt keine Aufträge; Es wurden nur zwei Bü 133B mit 160 PS gebaut.
Der Hauptproduktionstyp war der 160 PS (119 kW) starke Siemens-Bramo Sh 14A Bü 133C mit Radialantrieb, der eine markante Motorhaube und einen 13 cm kürzeren Rumpf und die gleiche gute Kunstflugleistung wie die Bü 133A hatte
- Bü-133C, D-EJJI, Liesel Bach, German and European Aerobatic Champion 1938
- Bü-133C, D-EEHO, Otto von Hagenburg, Zürich and Cleveland Air races 1937
- Bü-133C, DE+CA, FFS A/B 113 Detmold 1941
- Bü-133C, DE+CA, FFS A/B 113 Brünn 1943
- Bü-133C, DE+CB, FFS A/B 9,Grottkau Luftwaffe 1943
- Bü-133C, W.Nr. 1152, Luftwaffe 1941
Plastikmodellbausatz mit Fotoätzteilen
Maßstab 1:72
ungebaut / unbemalt
.
Kundenbewertungen 0
Schreiben Sie jetzt Ihre persönliche Erfahrung mit diesem Artikel und helfen Sie anderen bei deren Kaufentscheidung.
* Preisangaben inkl. gesetzl. MwSt. und zzgl. Versandkosten
² Ursprünglicher Preis des Händlers
³ Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
² Ursprünglicher Preis des Händlers
³ Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
Copyright © 2001 - 2025 Modellbaukönig GmbH & Co. KG
