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Douglas A-4P Skyhawk

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HOBBY BOSS
29,20
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Erscheint bald
Trifft voraussichtlich Mitte / Ende November 2026 bei uns ein
Erscheint voraussichtlich Mitte / Ende November 2026
Plastikmodellbausatz zum Bau eines Douglas A-4P Skyhawk Kampfflugzeuges
  • Maßstab 1:48
  • Maße (gebaut): Länge 274 mm / Flügelspannweite: 174 mm
  • 120+ Teile
  • Fotoätzteile enthalten
  • nicht gebaut, nicht bemalt
  • Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Die A-4P Skyhawk war die Exportbezeichnung für modernisierte Douglas A-4B Skyhawks, die ab 1966 an die argentinische Luftwaffe (Fuerza Aérea Argentina) geliefert wurden. Insgesamt erhielt Argentinien 50 dieser leichten Jagdbomber, die vor der Auslieferung in den USA überholt und an die Anforderungen des neuen Nutzers angepasst wurden. Obwohl sie technisch auf der A-4B basierten, erhielten sie in Argentinien die Bezeichnung A-4P „Caza“ und entwickelten sich zu einem der wichtigsten Kampfflugzeuge der argentinischen Luftstreitkräfte.

Angetrieben wurde die A-4P von einem Pratt & Whitney J65-W-16A-Turbojet mit einem Schub von rund 35,8 kN. Das etwa 11 Tonnen schwere Flugzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von rund 1.080 km/h und verfügte über eine Einsatzreichweite von mehr als 1.500 Kilometern mit Zusatztanks. Die robuste und kompakte Konstruktion verlieh der Skyhawk hervorragende Flugeigenschaften, insbesondere in geringer Flughöhe. Zur Standardbewaffnung gehörten zwei fest eingebaute 20-mm-Colt-Mk.-12-Maschinenkanonen. An fünf Außenlaststationen konnten Bomben, ungelenkte Raketen, Zusatztanks oder andere Außenlasten mit einem Gesamtgewicht von über 3.600 Kilogramm mitgeführt werden.

Internationale Bekanntheit erlangte die A-4P während des Falklandkriegs 1982. Die Maschinen der argentinischen Luftwaffe flogen unter schwierigsten Bedingungen Tiefflugangriffe gegen britische Schiffsverbände und erzielten trotz starker Luftabwehr mehrere schwere Treffer auf Kriegsschiffen der Royal Navy. Dabei mussten die Piloten häufig an die Grenzen von Flugzeug und Besatzung gehen, da viele Einsätze ohne Luftbetankung und mit minimalen Treibstoffreserven durchgeführt wurden. Gleichzeitig machten das Fehlen moderner Zielsysteme und Luft-Luft-Radargeräte sowie die starke britische Luftverteidigung diese Missionen besonders verlustreich.

Die A-4P blieb bis in die 1990er-Jahre im Dienst der argentinischen Luftwaffe und wurde schrittweise durch die modernisierte A-4AR Fightinghawk ersetzt. Trotz ihres vergleichsweise einfachen Aufbaus galt die Skyhawk als außerordentlich zuverlässiges und wartungsfreundliches Kampfflugzeug. Ihre hohe Wendigkeit, robuste Konstruktion und beachtliche Waffenlast machten sie zu einem der erfolgreichsten leichten Jagdbomber des Kalten Krieges und zu einem der bekanntesten Flugzeuge der argentinischen Militärluftfahrt.
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