
Die S.M.79 war der erfolgreichste italienische Mehrzweck-Mittelstreckenbomber des Zweiten Weltkriegs.
Die ersten Sparvieros, die aus einem zivilen Verkehrsflugzeug entwickelt wurden, wurden Ende 1936 bei der Regia Aeronautica in Dienst gestellt, gerade rechtzeitig, um mit der Aviacion Legionaria, dem italienischen Kontingent zur Unterstützung der Nationalisten, an Kampfeinsätzen über Spanien teilzunehmen.
Ihre Leistung wurde von beiden Seiten positiv aufgenommen, was zu einer Reihe von Exportaufträgen führte.
Die S.M.79 war zudem ein effektiver Torpedobomber und diente den Luftstreitkräften Brasiliens, des Iraks, Jugoslawiens, Rumäniens und Spaniens, einige bis zum Ende des Krieges.
Die Rumänen flogen sie von 1941 bis 1944 an der Ostfront – ein beispielloser Rekord für ein in den frühen 1930er Jahren entwickeltes Flugzeug.
Obwohl als dreimotorig bekannt, wurden mehrere Versionen als zweimotorige Flugzeuge mit verschiedenen Triebwerken gebaut, darunter ein Junkers Jumo 211D mit 1220 PS in Reihenbauweise.
Unabhängig von der Version gefiel den meisten Piloten das Flugverhalten, und die Fähigkeit, mit erheblichen Schäden nach Hause zu kommen, machte es noch beliebter.
Die Sparviero wurde bis zur italienischen Kapitulation im September 1943 in ganz Nordafrika und im Mittelmeerraum eingesetzt und flog weiterhin sowohl bei den italienischen Streitkräften, die an der Seite der Alliierten kämpften, als auch bei den mit Deutschland verbündeten Einheiten.
Plastikmodellbausatz
Maßstab 1:48
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
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