F-14D Super Tomcat

Plastikbausatz für eine F-14D Super Tomcat

• Maßstab 1:32
• Maße (gebaut): Länge 595,5 mm / Flügelspannweite 316,5 mm bis max. 610,5 mm
• 583 Teile
• Fahrwerksteile aus Metall
• Fotoätzteile enthalten
• nicht gebaut, nicht bemalt
• Farbe und Klebstoff nicht enthalten

Die Grumman F-14 Tomcat ist ein zweistrahliges, zweisitziges Überschallflugzeug mit verstellbaren Flügeln. Die F-14 war von 1974 bis 2006 das primäre maritime Luftüberlegenheits-Jäger der United States Navy, Abfangjäger der Flottenverteidigung und taktische Aufklärungsplattform. Die F-14 ersetzte ab September 1974 die F-4 Phantom II im USN-Dienst durch Staffeln VF- 1 Wolf Pack und VF-2 Bounty Hunters an Bord der USS Enterprise und nahm am amerikanischen Rückzug aus Saigon teil. Die letzte Variante des F-14 war der F-14D Super Tomcat. Die F-14D-Variante wurde erstmals 1991 ausgeliefert. Die ursprünglichen TF-30-Triebwerke wurden durch GE F110-400-Triebwerke ersetzt, ähnlich dem F-14B. Die F-14D enthielt auch neuere digitale Avioniksysteme, einschließlich eines Glascockpits, und ersetzte die AWG-9 durch das neuere AN / APG-71-Radar. Andere Systeme waren der Airborne Self Protection Jammer (ASPJ), das Joint Tactical Information Distribution System (JTIDS), SJU-17 (V) Naval Aircrew Common Ejection Seats (NACES) und Infrared Search and Track (IRST). Obwohl der F-14D die endgültige Version des Tomcat sein sollte, erhielten nicht alle Flotteneinheiten die D-Variante. Der Kongress beschloss, die Produktion nicht einzustellen, und finanzierte im Rahmen eines Kompromisses 55 Flugzeuge. Insgesamt wurden 37 neue Flugzeuge gebaut und 18 F-14A auf D-Varianten aufgerüstet.