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Austin Mini Cooper 1275S Mk.1 1:24

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TAMIYA
25,50
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3 Stück verfügbar
Versand 1 - 4 Tage
Plastikmodellbausatz
  • überarbeitete Auflage der neuesten Mini Version von 2026
  • verfügt über aktualisierte Decals, eine neue Bauanleitung sowie eine neue Verpackung
  • Kunststoff-Modellbausatz im Maßstab 1:24. Länge: 129 mm, Breite: 66 mm, Höhe: 56 mm.
  • Realitische Motornachbildung
  • Realistische Reifen aus synthetischem Gummi mit authentischem Profil.
  • Die Bauanleitung schlägt 1 Option für die Karosserie vor: Grün als Racing Variante
Maßstab 1:24

ungebaut / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten

Dieser Mini Copper ist eine aktualisierten Neuauflagen mit überarbeiteten Decals, Bauanleitung und Verpackung.
Der legendäre Mini erreichte einen hervorragenden zweiten Platz bei der renommierten Wahl zum Auto des Jahrhunderts im Jahr 1999. Der ursprüngliche Mini wurde von 1959 bis 2000 ohne größere Modelländerungen produziert und war ein Vorreiter für die Vielzahl an kompakten Fahrzeugen mit Frontmotor und Frontantrieb, die es heute gibt. Obwohl er nur 3 Meter lang war, ermöglichten seine 10-Zoll-Räder an den Ecken einen geräumigen Innenraum für vier Erwachsene.
Er steckte voller Konstruktionsinnovationen wie der Zwei-Box-Bauweise mit quer eingebautem Motor und Getriebe im Ölbad sowie einer Doppelquerlenker-Vorderachse und einer Längslenker-Hinterachse mit Gummifedern anstelle von Federn. 1959 brachte die British Motor Company zwei Versionen des Mini auf den Markt, basierend auf ihren Marken Morris und Austin – den Morris Mini Minor und den Austin Seven.
1961 überarbeitete John Cooper, der im britischen Rennsport berühmt war, den Motor und präsentierte ihn der Öffentlichkeit als Morris Mini Cooper. Später wurde auch der Mini Cooper S für den Renn- und Rallyesport entwickelt. Der Mini Cooper 1275S Mk.I erschien 1964 mit einem 1275-cm³-Motor. Kurz zuvor nahm der 1071S an der Rallye Monte Carlo 1964 teil, wo er gegen viele leistungsstärkere Konkurrenten antrat. Was ihm an Leistung fehlte, machte er durch seine Wendigkeit wett und errang den Gesamtsieg im Jahr 1964. Der 1275S konnte diese Leistung auch in den Jahren 1965 und 1967 wiederholen. Sowohl Morris- als auch Austin-Versionen des Mini Cooper S wurden gebaut, die sich lediglich im Kühlergrilldesign und im Emblem unterschieden. Und obwohl im September 2000 eine neue Version des Mini angekündigt wurde, ist die weltweite Beliebtheit des Original-Mini nach wie vor ungebrochen.
 
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