M911 C-HET + M60A1 w/ ERA

Der M911 C-HET ist ein Schwertlasttransporter der von der amerikanischen Oshkosh Corporation ab der zweiten Hälfte der 70er Jahre als leistungsfähigere und kostengünstigere Alternative zum M746 HET für die US ARMY produziert wurde.
Der Name C-HET steht für Commercial Heavy Equipment Transporter.
Das Design basierte auf dem handelsüblichen Lastkraftwagen Oshkosh F2365, welcher den Ansprüchen des Militärs angepasst wurde, um die Kosten so gering wie möglich zu halten und so schnell wie möglich mit der Produktion beginnen zu können.
Sie bewährten sich beim Transport der damaligen Kampfpanzer der M60 Serie.
Während der Operationen Desert Shield und Desert Storm wurden die M911 hauptsächlich für den Transport von M1 Abrams-Panzern eingesetzt.
Sie zeigten jedoch eine erhebliche Überlastung, wenn die Lasten die 60 Tonnen überschritten. Einige dienen immer noch als Schwerlasttransporter anderer militärischer Ausrüstung, wie z. B. Pioniergeräten.
Während die US Army bereits seit Anfang der 1980er Jahre mit dem M1 Abrams ausgestattet war, setzte das US Marine Corps noch auf den bewährten M60A1 Panzer.

Um ihn den Bedrohungen auf dem modernen Gefechtsfeld anzupassen, wurde der M60A1 immer wieder Kampfwertsteigerungen unterzogen. Unter anderen mit einer Reaktivpanzerung. So kamen diese Panzer der Marines auch im ersten Golfkrieg, der Operation Desert Storm, zum Einsatz:
Anfang Februar 1991 überquerten 200 M60A1 der 1. Marine Expeditionary Force (1MEF) nördlich von Khafji in Saudi-Arabien die Grenze nach Kuwait. In der Schlacht um den Kuwait International Airport trafen sie auf eine irakische Streitmacht mit T-54, T-55, T- 62, Typ-69 und T-72-Panzern. Die Marines gewannen die Schlacht und zerstörten ca. 100 irakische Panzer mit nur einem verlorenen M60A1 (durch Panzerminen).

Plastikmodellbausatz

• eine M911 Zugmaschiene & M747 Schwerlastauflieger
• Ein M60A1 mit ERA
• mit Fotoätzteilen

Maßstab 1:72

ungebaut / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten