Centurions Mk.5 LR / Mk.5/1

Der Centurion Mk.5LR war der wichtigste britische Kampfpanzer der Nachkriegszeit.
Er gilt weithin als einer der erfolgreichsten Panzerkonstruktionen aller Zeiten, wurde bis in die 1960er Jahre gebaut und war bis in die 1980er Jahre im Einsatz.
Das Fahrgestell wurde auch für verschiedene andere Aufgaben angepasst, und diese Varianten sind bis heute im Einsatz. Der Panzer hatte ein Treibstoffvolumen von 120 Gallonen, erreichte aber im Gelände nur einen Verbrauch von etwa 3 Meilen pro Gallone. 1953 wurde ein Anhänger namens MONO-Wheel-Trailer eingeführt, eine Erfindung von Oberst T. Clarke.
Der Anhänger wurde am Heck des Centurion befestigt und fuhr auf einem einzigen Rrad.
Der gepanzerte Aufbau enthielt 200 Gallonen Benzin, das bei Bedarf in die Treibstofftanks des Centurion gepumpt werden konnte.
Der Anhänger konnte bei Bedarf auch schnell abgeworfen werden.
Australien rüstete alle seine Centurions Mk.3 auf den Mk.5/1LR auf. Das Suffix LR steht für „Long Range“ (Langstrecke) und bezieht sich auf den 100 Gallonen-Panzertank, der an der hinteren Wannenplatte angebracht wurde.
Der Centurion entwickelte sich zu einem der am weitesten verbreiteten Panzertypen und rüstete Armeen weltweit aus; einige waren sogar noch bis in die 1990er Jahre im Einsatz. Zwischen 1946 und 1962 wurden 4423 Centurions gebaut, bestehend aus 13 Grundversionen und zahlreichen Varianten.
In der britischen Armee wurde er durch den Chieftain ersetzt.

Plastikmodellbausatz

• Decals für Australien und UK

Maßstab 1:72