WWII sWS Schwere Wehrmachtschlepper

Plastikbausatz für ein deutsches Halbkettenfahrzeug sWS Schwerer Wehrmachtsschlepper

• Maßstab 1:72
• 3D-Druckteile (gedruckte Reifen, einteilig gedruckte Ketten, die interne Motorstruktur) enthalten
• nicht gebaut, nicht bemalt
• Farbe und Klebstoff nicht enthalten

Der schwere Wehrmachtsschlepper (sWS) war ein deutsches Halbkettenfahrzeug, das ab 1943 als einfaches und kostengünstiges Transport- und Zugfahrzeug für die Wehrmacht entwickelt wurde. Es sollte die aufwendigeren Halbkettenfahrzeuge früherer Bauarten ergänzen und unter den Bedingungen der Kriegswirtschaft mit möglichst geringem Material- und Fertigungsaufwand hergestellt werden.

Der sWS besaß eine offene Fahrerkabine, die bei späteren Fahrzeugen teilweise durch eine einfache gepanzerte Kabine ersetzt wurde. Hinter dem Fahrerraum befand sich eine Ladefläche für den Transport von Nachschub, Munition oder Personal. Dank seines Halbkettenfahrwerks verfügte das Fahrzeug über gute Geländeeigenschaften und konnte auch auf schlechten Straßen oder im Schlamm zuverlässig eingesetzt werden. Zudem eignete es sich zum Ziehen leichter und mittlerer Anhänger sowie verschiedener Geschütze.

Mit einer Nutzlast von rund 3,5 Tonnen schloss der sWS die Lücke zwischen Lastkraftwagen und den schwereren Zugmaschinen der Wehrmacht. Sein robuster Aufbau und die vereinfachte Konstruktion machten ihn zu einem vielseitigen Fahrzeug für Transport- und Versorgungsaufgaben an allen Fronten. Auf dem Fahrgestell entstanden außerdem verschiedene Spezialausführungen, darunter Trägerfahrzeuge für Flugabwehrgeschütze und Raketenwerfer.

Obwohl der sWS erst in den letzten Kriegsjahren in größerer Zahl zum Einsatz kam, erwies er sich als zweckmäßiges und zuverlässiges Fahrzeug. Er zählt heute zu den markantesten deutschen Halbkettenfahrzeugen der späten Kriegszeit und steht beispielhaft für die Bemühungen, leistungsfähige Militärfahrzeuge mit möglichst geringem Produktionsaufwand herzustellen.