Die Prototypenproduktion begann 1937; das Projekt wurde vollständig privat und ohne Unterstützung des Militärs entwickelt. Der A17 besaß eine 14 mm dicke Panzerung und ein Gefechtsgewicht von 7,6 Tonnen.
Er wurde von einem 165 PS starken 12-Zylinder-Benzinmotor angetrieben und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von über 65 km/h.
Bewaffnet war er mit einer 2-Pfünder Panzerabwehrkanone und einem koaxialen 7,92 mm Besa-Maschinengewehr.
Das Kriegsministerium genehmigte den Prototyp 1938 und bestellte 220 Fahrzeuge. Bis 1941 hatte der leichte Panzer an Bedeutung verloren, und der Auftrag wurde von 220 auf 177 Fahrzeuge reduziert.
Zwanzig Panzer wurden an die Sowjetunion geliefert; eine kleine Anzahl wurde nach Westafrika verschifft und bei der Invasion des französischen Madagaskar eingesetzt.
Die restlichen Panzer wurden an die britischen Luftlandetruppen übergeben.
Bis 1944 wurden einige Tetrach mit 3-Zoll Haubitzen der Bezeichnung MkICS ausgerüstet, während andere mit „Little John“-Extrusionsadaptern an ihren ursprünglichen 2-Pfünder-Kanonenrohren versehen wurden.
Die Tetrach des Panzeraufklärungsregiments der 6. Luftlandedivision wurden am 6. Juni 1944 als Vorhut für die Landung in der Normandie eingesetzt, bis Verstärkung durch Kreuzer der Cromwell-Klasse eintraf.
Die Tetrach wurden 1945 außer Dienst gestellt und als strategische Reserve eingelagert, bis sie 1950 endgültig verschrottet wurden.
Plastikmodellbausatz
- mit Fotoätzteilen
- mit teilweiser Inneneinrichtung
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
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