- Maßstab 1:35
- 1146 Teile
- Markierungen für 4 Fahrzeuge
- inkl. Turminneneinrichtung
- bewegliche Einzelgliederketten
- nicht gebaut, nicht bemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Mit der Ausführung D erreichte die Vorserienentwicklung des Panzerkampfwagen III ihren Abschluss.
Die 1938 gefertigten 30 Fahrzeuge vereinten zahlreiche Erfahrungen aus den vorhergehenden Ausführungen und erhielten ein weiter überarbeitetes Fahrwerk sowie Verbesserungen an Lenkung und Bremsanlage, um Zuverlässigkeit und Fahreigenschaften zu steigern. Für den Antrieb sorgte ein flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylinder-Ottomotor vom Typ Maybach HL 108 TR mit 250 PS, der den rund 16 Tonnen schweren Panzer auf eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 35 km/h beschleunigte und ihm eine für die damalige Zeit gute Beweglichkeit verlieh. Die Bewaffnung bestand weiterhin aus der 3,7-cm-KwK 36 L/45 sowie drei MG 34. Im Vergleich zu den früheren Vorserienmodellen wurde die Panzerung an der Fahrzeugfront und weiteren besonders gefährdeten Bereichen auf bis zu 30 mm verstärkt, wodurch sich die Überlebensfähigkeit im Gefecht spürbar erhöhte.
Die Ausführung D nahm sowohl am Polenfeldzug 1939 als auch am Westfeldzug 1940 teil. Dabei bestätigte sich zwar das grundsätzliche Potenzial des Panzerkampfwagen III als zukünftiger Standardpanzer der Wehrmacht, gleichzeitig zeigte sich jedoch, dass die 3,7-cm-Kanone gegen modernere und stärker gepanzerte Gegner zunehmend an Wirkung verlor. Nach den ersten Kriegsjahren wurden die verbliebenen Fahrzeuge überwiegend zu Ausbildungszwecken verwendet oder für Sonderaufgaben umgerüstet.
Trotz ihrer vergleichsweise geringen Stückzahl stellte die Ausführung D den nächsten wichtigen Entwicklungsschritt dar und ebnete den Weg für die späteren Serienversionen des Panzerkampfwagen III, die sich in den ersten Kriegsjahren zu den wichtigsten Kampfpanzern der deutschen Wehrmacht entwickelten.Schreiben Sie jetzt Ihre persönliche Erfahrung mit diesem Artikel und helfen Sie anderen bei deren Kaufentscheidung.
