TIGER I LATE/LATE COMM. w/ZIMM. Michael Wittmann

Plastikmodellbausatz zum Bau eines Pz.Kpfw. VI Ausf. E Tiger I der späten Produktion/späte Produktion Befehlsausführung Kommandant Michael Wittmann

• Maßstab 1:35
• mit 1 Figur Michael Wittmann
• als späte oder als späte Befehlsversion baubar
• Alle Luken können geöffnet oder geschlossen dargestellt werden
• Segmentketten mit Montierhilfe
• Klarsicht-, Metall- und Fotoätzteile enthalten
• Vier Markierungsoptionen
• mit aufgeprägtem Zimmerit
• unbebaut, unbemalt
• Farbe und Klebstoff nicht enthalten

Der Panzerkampfwagen VI Ausführung E Tiger I der späten Produktion stellte die letzte Entwicklungsstufe des Tiger I dar und wurde von Anfang 1944 bis zum Produktionsende im August 1944 gefertigt. Obwohl die offizielle Bezeichnung unverändert blieb, führten die Erfahrungen der Front zu zahlreichen Detailänderungen. Das auffälligste Merkmal war die Einführung der stahlbereiften Laufrollen, die die bisherigen gummibereiften Laufrollen ersetzten. Diese Maßnahme sparte knappen Rohstoff und vereinfachte die Fertigung. Daneben besaßen die späten Tiger die bereits bekannte niedrige Kommandantenkuppel mit sieben Winkelspiegeln, eine Zimmerit-Beschichtung gegen Haftminen (bis September 1944), die Nahverteidigungswaffe auf dem Turmdach sowie zahlreiche vereinfachte Fertigungsdetails. Die 8,8-cm-KwK 36 L/56 blieb unverändert und machte den Tiger weiterhin zu einem äußerst gefährlichen Gegner auf große Entfernungen.

Die Befehlsausführung (Befehlspanzer Tiger I) war äußerlich oft nur schwer von einem normalen Tiger zu unterscheiden. Sie verfügte über zusätzliche Funkgeräte und Antennen, um die Kommunikation mit übergeordneten Stäben und anderen Einheiten sicherzustellen. Dadurch verringerte sich der mitgeführte Munitionsvorrat geringfügig. Die bekannteste Ausführung war der Sd.Kfz. 267 beziehungsweise Sd.Kfz. 268, die als Kompanie- oder Bataillonsführungsfahrzeuge dienten. Trotz ihrer Führungsaufgabe waren diese Fahrzeuge voll kampffähig und verfügten über dieselbe Bewaffnung und Panzerung wie die Standardausführung.

Mit der späten Produktionsserie ist untrennbar der Name des Panzerkommandanten Michael Wittmann verbunden. Wittmann gehörte zur schweren SS-Panzer-Abteilung 101 und wurde nach seinen Erfolgen an der Ostfront sowie bei Villers-Bocage in der Normandie zu einem der bekanntesten deutschen Panzerkommandanten des Krieges. Während seines letzten Einsatzes in der Normandie im August 1944 führte er einen Befehlspanzer Tiger I mit der Turmnummer „007“. Dieser Panzer gehörte zur späten Produktionsserie und besaß die charakteristischen Stahl-Laufrollen. Am 8. August 1944 wurde Wittmanns Tiger während der Kämpfe bei Gaumesnil/Cintheaux zerstört, wobei die gesamte Besatzung ums Leben kam.

Für Modellbauer ist Wittmanns „007“ besonders interessant, da er viele typische Merkmale eines späten Befehlspanzers vereint: Stahl-Laufrollen, späte Kommandantenkuppel mit Winkelspiegeln, Zimmerit-Beschichtung, zusätzliche Funkausrüstung und die markante Turmnummer „007“. Allerdings existieren von diesem Fahrzeug nur wenige gesicherte Fotos, weshalb einzelne Details in der Literatur unterschiedlich interpretiert werden.