Bandai
Plastikbausatz für einen Jagdpanzer IV mit 7,5cm L/48 Kanone
Der vollständig geschlossene, stark abgeschrägte Aufbau verlieh dem Fahrzeug eine niedrige Silhouette und einen guten ballistischen Schutz. Die Front des Aufbaus war zunächst 60 mm stark und um etwa 50° geneigt. Bei späteren Fahrzeugen der L/48-Produktion wurde die Frontpanzerung auf 80 mm verstärkt. Das Gefechtsgewicht lag bei etwa 24 Tonnen, die Höchstgeschwindigkeit auf der Straße bei ungefähr 40 km/h.
Die 7,5-cm-Pak 39 L/48 besaß eine Rohrlänge von 48 Kalibern bzw. etwa 3,60 m. Sie verwendete dieselbe 7,5-cm-Munition wie die 7,5-cm-KwK 40 beziehungsweise StuK 40 und war in der Lage, die meisten alliierten Kampfpanzer ihrer Einsatzzeit auf mittlere Entfernungen wirkungsvoll zu bekämpfen. Der Munitionsvorrat betrug 79 Schuss.
Als Nahverteidigungswaffe diente ein 7,92-mm-Maschinengewehr. Bei den frühen Serienfahrzeugen war das MG in einer Frontöffnung des Aufbaus untergebracht, die durch eine kegelförmige gepanzerte Abdeckung verschlossen werden konnte. Ursprünglich waren zwei solcher MG-Öffnungen vorgesehen, jeweils links und rechts der Hauptwaffe. Die linke Öffnung wurde bei der weiteren Produktion jedoch aufgegeben. Eine Kugelblende gehörte nicht zur normalen Ausführung. Bei bestimmten Führungsfahrzeugen wurde allerdings eine abweichende MG-Lagerung mit Kugelblende verwendet.
Der Jagdpanzer IV war mit dem Maybach HL 120 TRM, einem wassergekühlten V12-Ottomotor, ausgerüstet. Die Besatzung bestand normalerweise aus vier Mann: Kommandant, Richtschütze, Ladeschütze und Fahrer.
Die L/48-Ausführung wurde offiziell als Jagdpanzer IV bzw. Panzerjäger IV (7,5 cm) Pak 39 L/48, Sd.Kfz. 162 geführt. Insgesamt wurden etwa 750 Fahrzeuge dieser Ausführung gebaut. Später folgte die mit der wesentlich längeren 7,5-cm-Pak 42 L/70 bewaffnete Variante, die als Panzer IV/70 (V), Sd.Kfz. 162/1, bezeichnet wurde.
- Maßstab 1:35
- enthält Fotoätzteile
- umfangreiches Zubehör wie Fässer, Kisten, T34 Ketten, Eimer, Helme, etc. enthalten
- Luken können geöffnet oder geschlossen dargestellt werden
- ungebaut, unbemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Der vollständig geschlossene, stark abgeschrägte Aufbau verlieh dem Fahrzeug eine niedrige Silhouette und einen guten ballistischen Schutz. Die Front des Aufbaus war zunächst 60 mm stark und um etwa 50° geneigt. Bei späteren Fahrzeugen der L/48-Produktion wurde die Frontpanzerung auf 80 mm verstärkt. Das Gefechtsgewicht lag bei etwa 24 Tonnen, die Höchstgeschwindigkeit auf der Straße bei ungefähr 40 km/h.
Die 7,5-cm-Pak 39 L/48 besaß eine Rohrlänge von 48 Kalibern bzw. etwa 3,60 m. Sie verwendete dieselbe 7,5-cm-Munition wie die 7,5-cm-KwK 40 beziehungsweise StuK 40 und war in der Lage, die meisten alliierten Kampfpanzer ihrer Einsatzzeit auf mittlere Entfernungen wirkungsvoll zu bekämpfen. Der Munitionsvorrat betrug 79 Schuss.
Als Nahverteidigungswaffe diente ein 7,92-mm-Maschinengewehr. Bei den frühen Serienfahrzeugen war das MG in einer Frontöffnung des Aufbaus untergebracht, die durch eine kegelförmige gepanzerte Abdeckung verschlossen werden konnte. Ursprünglich waren zwei solcher MG-Öffnungen vorgesehen, jeweils links und rechts der Hauptwaffe. Die linke Öffnung wurde bei der weiteren Produktion jedoch aufgegeben. Eine Kugelblende gehörte nicht zur normalen Ausführung. Bei bestimmten Führungsfahrzeugen wurde allerdings eine abweichende MG-Lagerung mit Kugelblende verwendet.
Der Jagdpanzer IV war mit dem Maybach HL 120 TRM, einem wassergekühlten V12-Ottomotor, ausgerüstet. Die Besatzung bestand normalerweise aus vier Mann: Kommandant, Richtschütze, Ladeschütze und Fahrer.
Die L/48-Ausführung wurde offiziell als Jagdpanzer IV bzw. Panzerjäger IV (7,5 cm) Pak 39 L/48, Sd.Kfz. 162 geführt. Insgesamt wurden etwa 750 Fahrzeuge dieser Ausführung gebaut. Später folgte die mit der wesentlich längeren 7,5-cm-Pak 42 L/70 bewaffnete Variante, die als Panzer IV/70 (V), Sd.Kfz. 162/1, bezeichnet wurde.
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