Kriegslokomotive BR-52

Plastikbausatz zum Bau einer Kriegslokomotive BR-52

• Maßstab 1:35
• Maße LxBxH (gebaut) 886 x 87 x 134,2 mm
• 710 Teile
• Fotoätzteile enthalten
• Schienen, Schwellen und Schwellenbett inklusive
• nicht gebaut/nicht bemalt
• Farbe und Klebstoff nicht enthalten

Der große Bedarf an Lokomotiven in Deutschland während des Zweiten Weltkriegs erklärt die Explosion der Produktion. Zunächst wurde der Bau der Baureihen 44, 50 und 86 vereinfacht und Aufträge für andere Loktypen storniert. Die beste Lok des Krieges war die BR 50. Der Bau der BR 52 war in keinem Bauprogramm vorgesehen, ganz zu schweigen von dem von 1939. 1941 war die Notwendigkeit eines neuen, einfacheren Typs offensichtlich. Diese Maschinen wurden mit einer Achslast von 15 Tonnen und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h (44 mph) vorwärts oder rückwärts der Baureihe BR 50 ebenbürtig. Erhebliche Mengen an Material und Personal konnten weiter reduziert werden kosten.

• Hersteller Berliner Maschinenfabrik
• Baujahr 1943
• Werksnummer 12226
• Gewicht in betriebsbereitem Zustand 149,7 Tonnen
• Länge über Aufbau 22 975 mm (75 Fuß, 4 Zoll)
• Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (44 mph)
• Kesseldruck 16 bar (240 psi)
• Leistung 1620 CV
• Rostfläche 3,9 m² (41,9 sq.ft.)
• Antriebsraddurchmesser 1400 mm
• Brennstoffkapazität Kohle - 10 Tonnen
• Wasser - 26 m3 (5'715 Gallonen)