Plastikbausatz zum Bau einer deutschen Dampflokomotive BR86
- Maßstab 1:35
- Maße LxBxH (gebaut): 393,7 x 88 x 122,3 mm
- 677 Teile
- Schienen, Schwellen und Schienenbett inklusive
- Fotoätz-, Klarsichtteile, Vinylschläuche und Kupferdraht enthalten
- ungebaut/unbemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Die legendäre Dampflokomotive BR 86 wurde nach einer Spezifikation von 1925 für 15 Tonnen Achslast für den Einsatz auf allen Nebenbahnen, insbesondere in hügeligem und bergigem Gelände, konstruiert. Diese Lokomotiven zeigten im Vergleich zu früheren Typen, die nach „regionalem“ Design hergestellt worden waren, eine bemerkenswerte Einheitlichkeit in der Konstruktion, was zu Problemen mit Wartung und Ersatzteilen führte. Die Standardisierung von Teilen und Komponenten löste diese Probleme.
Die ersten Exemplare der BR86 wurden 1928 von den MGB-Karlsruhe-Lokomotivwerken hergestellt und die letzte Maschine wurde 1943 als vorläufige Kriegslokomotivenversion hergestellt von 776 gebaut. Ab 1939 kamen diese Lokomotiven auch in Österreich, Polen und der Sowjetunion zum Einsatz. Nach dem Zweiten Weltkrieg betrieb die Tschechoslowakische Staatsbahn diese Lokomotiven, von insgesamt 65 Lokomotiven, die als Kriegsbeute und Reparation beschlagnahmt wurden. Sie wurden bis in die 1960er Jahre eingesetzt, als die meisten aus dem regulären Dienst ausgemustert wurden.
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