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Ford V3000S (1941 production)

Artikelnummer:
ICM35411

Hersteller
ICM

Maßstab:
1:35

35,95 €

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Artikelbeschreibung

Nagelneuer Spritzgussbausatz des Ford V3000S

Maßstab 1:35
Maße LxH (gebaut): 182 x 73 mm
190 Teile
4 Markierungsoptionen
nicht gebaut/nicht bemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten

ICM hat seine Ford 3000-er Reihe ausgebaut. Sie können weitere Bausätze der Serie hier erstehen ^{(sofern vorrätig)}:

ICM35409 Ford V3000S Einheitsfahrerhaus
ICM35410 Ford V3000S/SSM Maultier 'Einheitsfahrerhaus'
ICM35411 Ford V3000S (1941 production)
ICM35412 Ford V3000S/SS M (Sd.Kfz.3b) Maultier
ICM35414 Ford V3000S/SS M Maultier with Shelter
ICM35803 Ford V3000S/SS M Maultier with 7,62 cm Pak 36(r) ^{*voraussichtlich nicht mehr lieferbar}

Der Hauptteil des Autoparks der deutschen Wehrmacht während des Zweiten Weltkriegs bildeten 3-t-Lastwagen. Einer der zahlreichsten von ihnen war der V3000S, der seit 1941 in deutschen Ford-Werken in Köln produziert wurde. Dieser Lkw war mit einem V8-Motor ausgestattet und hatte nur Heckantrieb.

V3000S-Lkw waren in allen deutschen Waffengattungen bis Kriegsende überall im Einsatz – an der sowjetisch-deutschen Front, in Nordafrika, Italien, Frankreich. Im Gelände zeigten nicht alle angetriebenen Fahrzeuge eine geringe Geländegängigkeit, daher wurde eine große Anzahl von V3000S als Maultier-Halbkettenfahrzeuge produziert.

Insgesamt wurden zwischen 1941 und 1946 in deutschen, französischen und niederländischen Werken etwa 25.000 V3000S-Lkw hergestellt.

Passendes Zubehör

Ford V 3000 S Wheels - for ICM kits

14,50 €*

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Ford V3000S (1941 production)

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Nur Durchschnitt

Unverifizierter Kauf - von Christa M. verfasst am 23.05.2011 07:24:04

Nach dem wunderbaren Kfz 2 hatte ich mir von dem V3000S viel versprochen. Leider hatte ich beim Bau den Eindruck, der Bausatz wurde von einem ganz anderen Team konstruiert. Die Paßgenauigkeit ist etwas besser als durchschnittlich, schlicht deswegen, weil Passungen fehlerhaft sind. Vor allem beim Rahmen. Da müssen Klebestellen nachgebessert werden, hier ist sehr viel vorsicht geboten. Trotz sorgfältigem Trockenbau ist die Kabine nur mit offenen Türen spaltfrei zusammenzukleben. Die Scheiben passen glücklicherweise und können auch nach dem Lackieren eingebaut werden. Der Rest passt einigermaßen. Was mich ärgert ist, dass das Modell zwar mit einem Motor versehen ist (der ist zwar nicht wirklich toll, aber immerhin eine Grundlage), aber der Mechanismus zum Öffnen der Haube völlig fehlt, so dass OOB der Motorraum nur geschossen dargestellt werden kann. Die Bauanleitung ist mager, nur Kopien die besonders beim Rahmen auch Rätsel aufgeben. Die Decals taugen nichts. Gefallen haben mir die Reifen und die Holzstruktur der Ladefläche. Sie ist sehr dezent ausgefallen und erinnert nicht an ungehobelte Baumstämme wie sonst oft bei Flächen aus Holz. Das Modell eignet sich nach meiner bescheidenen Meinung in einem Diorama eher zum Nebenschauspieler. Schade ICM, seit dem Kfz 2 weiß ich, dass ihr deutlich mehr könnt!

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Ekomi

Verifizierter Kauf - von Hans-Peter G. verfasst am 20.11.2023 03:32:43

Super

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noch OK

Unverifizierter Kauf - von Thomas Lerche verfasst am 01.05.2020 11:14:58

Habe trotz langjähriger Modellbauerfahrung nur mit viel Mühe und Kompromissen (u. a. notgedrungen offene Türen) das Modell gebaut bekommen. Irgendwie passte vieles nicht so richtig und richtig symmetrisch ausgerichtet habe ich das Vorderteil nicht hinbekommen. Ich muss davon ausgehen, dass es sich tatsächlich um ein Problem der Genauigkeit der Teile handelt, zumal auch andere diese Erfahrungen machten. Positiv sind die filigranen Details zu erwähnen und dass es sich um ein in der damaligen Praxis oft eingesetztes Fahrzeug handelt, welches sich meines Wissens noch kein anderer Hersteller angenommen hat.

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