U.S. Tank Repair Crew w/Continental W-670 Engine

Bausatz für einen Continental W670 Panzermotor mit Wartungscrew

• Maßstab 1:35
• 2 Figuren
• Continental W670 Panzermotor
• Panzer nicht enthalten
• nicht gebaut, nicht bemalt
• Farbe und Klebstoff nicht enthalten

Der Continental W-670 war ein luftgekühlter Siebenzylinder-Sternmotor des US-amerikanischen Herstellers Continental Motors, der ab Mitte der 1930er-Jahre entwickelt und in zahlreichen Flugzeugen sowie militärischen Fahrzeugen eingesetzt wurde. Mit einem Hubraum von rund 11 Litern (670 cubic inches) leistete der Motor je nach Ausführung zwischen 210 und 240 PS bei etwa 2.200 Umdrehungen pro Minute. Dank seiner robusten Konstruktion, seines vergleichsweise geringen Gewichts von rund 210 Kilogramm und seiner hohen Zuverlässigkeit entwickelte sich der W-670 zu einem der erfolgreichsten amerikanischen Sternmotoren seiner Leistungsklasse.

Besonders bekannt wurde der Motor als Antrieb des Schulflugzeugs Boeing-Stearman PT-17 Kaydet, auf dem während des Zweiten Weltkriegs Tausende amerikanische und alliierte Piloten ihre Grundausbildung absolvierten. Darüber hinaus fand der W-670 Verwendung in zahlreichen weiteren Flugzeugmustern, darunter Schul-, Verbindungs- und Agrarflugzeuge. Seine einfache Wartung, die zuverlässige Luftkühlung und der ruhige Lauf machten ihn sowohl bei militärischen als auch zivilen Betreibern äußerst beliebt.

Neben seiner Rolle als Flugmotor wurde der W-670 für den Einsatz in gepanzerten Fahrzeugen angepasst. Diese Version erhielt unter anderem eine verstärkte Kurbelwelle sowie einen für Kupplungs- und Getriebeeinbau geeigneten Antriebsflansch. Sie kam in mehreren amerikanischen Kettenfahrzeugen zum Einsatz, darunter die leichten Panzer M2 Light Tank und M3 Stuart sowie die amphibischen Landing Vehicle Tracked (LVT) der Versionen LVT-2, LVT-4 und LVT(A). Seine kompakte Bauweise und das günstige Leistungsgewicht machten ihn besonders für leichte Panzerfahrzeuge geeignet, bei denen Zuverlässigkeit und einfacher Feldunterhalt entscheidende Vorteile waren.

Der Continental W-670 gilt als einer der erfolgreichsten amerikanischen Sternmotoren der Vorkriegs- und Kriegszeit. Seine Kombination aus einfacher Konstruktion, hoher Betriebssicherheit und vielseitiger Verwendbarkeit führte dazu, dass er sowohl in der Luftfahrt als auch im militärischen Fahrzeugbau über viele Jahre eingesetzt wurde. Insbesondere als Antrieb des M3 Stuart und verschiedener amphibischer Landungsfahrzeuge trug er wesentlich zur Mobilität der US-Streitkräfte während des Zweiten Weltkriegs bei und zählt heute zu den bekanntesten luftgekühlten Sternmotoren seiner Epoche.