Bandai
Chevrolet C60L Ambulance
Artikelnummer:
IBG35040
IBG35040
Hersteller
IBG-Modellbau
IBG-Modellbau
Maßstab:
1:35
1:35
Plastikmodellbausatz zum Bau eines Chevrolet C60L Ambulance
Der Chevrolet C60L Krankentransporter (Ambulance) war eine der wichtigsten Sanitätsfahrzeugvarianten der kanadischen Canadian Military Pattern (CMP)-Lastwagenfamilie und wurde während des Zweiten Weltkriegs von General Motors of Canada für die Streitkräfte des Britischen Commonwealth gefertigt. Als Grundlage diente das Fahrgestell des Chevrolet C60L, eines geländegängigen 3-Tonnen-Lastwagens mit langem Radstand (158 Zoll bzw. 4,01 m) und permanentem Allradantrieb (4×4). Die Ambulanzversion vereinte die robuste Geländetauglichkeit des Standard-Lkw mit einem speziell entwickelten Sanitätsaufbau, der den Verwundetentransport auch unter schwierigen Einsatzbedingungen ermöglichte. Wie alle CMP-Fahrzeuge entstand auch der C60L im Rahmen eines britisch-kanadischen Standardisierungsprogramms, das eine hohe Austauschbarkeit von Bauteilen und eine vereinfachte Wartung sicherstellen sollte. Der C60L gehörte zu den vielseitigsten CMP-Fahrzeugen und wurde unter anderem als Ambulanz, Funkwagen, Werkstattwagen, Befehlsstand, Tankwagen oder Küchenfahrzeug eingesetzt.
Angetrieben wurde der Krankentransporter von einem Chevrolet-Reihensechszylinder-OHV-Benzinmotor mit 3,5 Litern Hubraum (216 cu in) und einer Leistung von etwa 85 PS (63 kW). Die Kraftübertragung erfolgte über ein Viergang-Schaltgetriebe mit zweistufigem Verteilergetriebe auf beide Achsen. Starrachsen mit halbelliptischen Blattfedern, große 10.50×20-Zoll-Reifen und eine hohe Bodenfreiheit verliehen dem Fahrzeug ausgezeichnete Geländeeigenschaften. Die Höchstgeschwindigkeit lag – abhängig von Beladung und Straßenverhältnissen – bei etwa 65 bis 70 km/h, während die Nutzlast trotz des Sanitätsaufbaus ausreichend Reserven für medizinische Ausrüstung und Personal bot.
Der geschlossene Ambulanzaufbau bestand aus einer isolierten Stahl- beziehungsweise Holz-Stahl-Konstruktion und war speziell für den Transport Verwundeter eingerichtet. Im Innenraum konnten je nach Ausführung bis zu zehn sitzende Verwundete, vier liegende Patienten auf Tragen oder eine Kombination aus vier Tragen und mehreren Sitzplätzen transportiert werden. Die Tragen wurden auf klappbaren Halterungen in zwei Ebenen befestigt, sodass der Innenraum flexibel genutzt werden konnte. Ergänzt wurde die Ausstattung durch Schränke für Verbandsmaterial, Halterungen für medizinische Geräte, Innenbeleuchtung, Heizungsmöglichkeiten sowie Sitzplätze für Sanitätspersonal. Große Seiten- und Hecktüren erleichterten das schnelle Ein- und Ausladen der Patienten, während Dachlüfter und Fenster für ausreichende Belüftung sorgten.
Der Chevrolet C60L Ambulance kam auf nahezu allen Kriegsschauplätzen des Commonwealth zum Einsatz – von den Wüsten Nordafrikas über Italien und Nordwesteuropa bis nach Burma und den Pazifik. Seine Kombination aus hoher Zuverlässigkeit, einfacher Wartung und ausgezeichneter Geländegängigkeit machte ihn besonders wertvoll für den Verwundetentransport unmittelbar hinter der Front, wo zivile Krankenwagen ungeeignet gewesen wären. Durch die standardisierte CMP-Technik konnten Reparaturen selbst unter Feldbedingungen schnell durchgeführt werden, was die Einsatzbereitschaft deutlich erhöhte. Tausende Verwundete wurden mit diesen Fahrzeugen aus Gefechtszonen zu Hauptverbandsplätzen oder Feldlazaretten transportiert.
Nach Kriegsende verblieben zahlreiche Chevrolet C60L Krankentransporter im Bestand der Streitkräfte des Commonwealth oder wurden an verbündete Staaten abgegeben. Viele Fahrzeuge dienten noch bis in die späten 1950er- und frühen 1960er-Jahre bei Armeen in Europa, Australien und anderen Commonwealth-Staaten. Andere wurden zu zivilen Rettungsfahrzeugen, Werkstattwagen oder Lastwagen umgebaut. Aufgrund ihrer charakteristischen CMP-Kabine und ihrer historischen Bedeutung zählen erhaltene Ambulanzfahrzeuge heute zu den gesuchtesten Varianten der Chevrolet-C60L-Familie und sind regelmäßig in Militärmuseen sowie auf Veranstaltungen historischer Militärfahrzeuge zu sehen.
- Maßstab 1:35
- Klarsicht- und Fotoätzteile enthalten
- Kofferaufbau mit Inneneinrichtung
- detaillierter Motor
- 1 Markierungsoption
- nicht gebaut, nicht bemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
| Weitere Bausätze aus IBG-Modellbaus Chevrolet C60 Reihe können sie hier bekommen*1: *1 sofern am Lager |
Der Chevrolet C60L Krankentransporter (Ambulance) war eine der wichtigsten Sanitätsfahrzeugvarianten der kanadischen Canadian Military Pattern (CMP)-Lastwagenfamilie und wurde während des Zweiten Weltkriegs von General Motors of Canada für die Streitkräfte des Britischen Commonwealth gefertigt. Als Grundlage diente das Fahrgestell des Chevrolet C60L, eines geländegängigen 3-Tonnen-Lastwagens mit langem Radstand (158 Zoll bzw. 4,01 m) und permanentem Allradantrieb (4×4). Die Ambulanzversion vereinte die robuste Geländetauglichkeit des Standard-Lkw mit einem speziell entwickelten Sanitätsaufbau, der den Verwundetentransport auch unter schwierigen Einsatzbedingungen ermöglichte. Wie alle CMP-Fahrzeuge entstand auch der C60L im Rahmen eines britisch-kanadischen Standardisierungsprogramms, das eine hohe Austauschbarkeit von Bauteilen und eine vereinfachte Wartung sicherstellen sollte. Der C60L gehörte zu den vielseitigsten CMP-Fahrzeugen und wurde unter anderem als Ambulanz, Funkwagen, Werkstattwagen, Befehlsstand, Tankwagen oder Küchenfahrzeug eingesetzt.
Angetrieben wurde der Krankentransporter von einem Chevrolet-Reihensechszylinder-OHV-Benzinmotor mit 3,5 Litern Hubraum (216 cu in) und einer Leistung von etwa 85 PS (63 kW). Die Kraftübertragung erfolgte über ein Viergang-Schaltgetriebe mit zweistufigem Verteilergetriebe auf beide Achsen. Starrachsen mit halbelliptischen Blattfedern, große 10.50×20-Zoll-Reifen und eine hohe Bodenfreiheit verliehen dem Fahrzeug ausgezeichnete Geländeeigenschaften. Die Höchstgeschwindigkeit lag – abhängig von Beladung und Straßenverhältnissen – bei etwa 65 bis 70 km/h, während die Nutzlast trotz des Sanitätsaufbaus ausreichend Reserven für medizinische Ausrüstung und Personal bot.
Der geschlossene Ambulanzaufbau bestand aus einer isolierten Stahl- beziehungsweise Holz-Stahl-Konstruktion und war speziell für den Transport Verwundeter eingerichtet. Im Innenraum konnten je nach Ausführung bis zu zehn sitzende Verwundete, vier liegende Patienten auf Tragen oder eine Kombination aus vier Tragen und mehreren Sitzplätzen transportiert werden. Die Tragen wurden auf klappbaren Halterungen in zwei Ebenen befestigt, sodass der Innenraum flexibel genutzt werden konnte. Ergänzt wurde die Ausstattung durch Schränke für Verbandsmaterial, Halterungen für medizinische Geräte, Innenbeleuchtung, Heizungsmöglichkeiten sowie Sitzplätze für Sanitätspersonal. Große Seiten- und Hecktüren erleichterten das schnelle Ein- und Ausladen der Patienten, während Dachlüfter und Fenster für ausreichende Belüftung sorgten.
Der Chevrolet C60L Ambulance kam auf nahezu allen Kriegsschauplätzen des Commonwealth zum Einsatz – von den Wüsten Nordafrikas über Italien und Nordwesteuropa bis nach Burma und den Pazifik. Seine Kombination aus hoher Zuverlässigkeit, einfacher Wartung und ausgezeichneter Geländegängigkeit machte ihn besonders wertvoll für den Verwundetentransport unmittelbar hinter der Front, wo zivile Krankenwagen ungeeignet gewesen wären. Durch die standardisierte CMP-Technik konnten Reparaturen selbst unter Feldbedingungen schnell durchgeführt werden, was die Einsatzbereitschaft deutlich erhöhte. Tausende Verwundete wurden mit diesen Fahrzeugen aus Gefechtszonen zu Hauptverbandsplätzen oder Feldlazaretten transportiert.
Nach Kriegsende verblieben zahlreiche Chevrolet C60L Krankentransporter im Bestand der Streitkräfte des Commonwealth oder wurden an verbündete Staaten abgegeben. Viele Fahrzeuge dienten noch bis in die späten 1950er- und frühen 1960er-Jahre bei Armeen in Europa, Australien und anderen Commonwealth-Staaten. Andere wurden zu zivilen Rettungsfahrzeugen, Werkstattwagen oder Lastwagen umgebaut. Aufgrund ihrer charakteristischen CMP-Kabine und ihrer historischen Bedeutung zählen erhaltene Ambulanzfahrzeuge heute zu den gesuchtesten Varianten der Chevrolet-C60L-Familie und sind regelmäßig in Militärmuseen sowie auf Veranstaltungen historischer Militärfahrzeuge zu sehen.
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