USN Amph. Vehicle LARC-V (Extra Armour Version)

Plastikbausatz für ein US amerikanisches, amphibisches Transportfahrzeug LARC-V (mit Zusatzpanzerung)
 

• Maßstab 1:35
• inklusive Fotoätzteilen
• mit Inneneinrichtung der Fahrerkabine
• mit Panzerung für Fahrerkabinenfrontfenster
• Seitenreling für Ladefläche
• Hubwagen (Park- oder Fahrstellung) mit Palette und Ladegut (Fässer) inklusive
• abgeflachte Reifen
• 2 Markierungsoptionen:
  • LARC Vehicle unloads gear during amphibian assault training, support exercise Rim of the Pacific (RIMPAC) 2004
  • US Navy Beach Master Unit (BMU) 1, during training, 23 July 2008
• ungebaut, unbemalt
• Farbe und Klebstoff nicht enthalten

Der LARC-V (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5-ton) blieb auch Jahrzehnte nach seiner Einführung ein unverzichtbares Amphibienfahrzeug der US Navy. Nach umfangreichen Modernisierungen wurden zahlreiche Fahrzeuge von den Beachmaster Units (BMU) weiterhin für amphibische Logistik-, Ausbildungs- und Unterstützungsaufgaben eingesetzt. Dabei bewährte sich das Fahrzeug vor allem dort, wo Versorgungsgüter ohne Hafenanlagen direkt zwischen Schiff und Land transportiert werden mussten. Seine Kombination aus hoher Geländegängigkeit und amphibischen Fähigkeiten machte den LARC-V bis weit ins 21. Jahrhundert zu einem einzigartigen Arbeitsgerät innerhalb der US Navy.

Äußerlich hatten sich die modernisierten Fahrzeuge gegenüber den Vietnam-Veteranen nur wenig verändert. Die charakteristische Aluminiumwanne mit der hoch aufragenden Fahrerkabine und der offenen Ladeplattform blieb ebenso erhalten wie die niedrigen umlaufenden Bordwände beziehungsweise Relings. Im Rahmen verschiedener Modernisierungsprogramme wurden jedoch Motor, Getriebe, Hydraulik, Elektrik und Bremsanlage umfassend überarbeitet. Hinzu kamen moderne Funkanlagen, GPS-Navigation, zusätzliche Antennen sowie zeitgemäße Beleuchtungs- und Sicherheitseinrichtungen. Je nach Modernisierungsstand trugen die Fahrzeuge entweder weiterhin den klassischen Olive-Drab-Anstrich oder bereits die einfarbige US-Navy-Graulackierung.

Ein gutes Beispiel für den fortgesetzten Einsatz dieser Fahrzeuge bieten die amphibischen Übungen RIMPAC 2004 auf Hawaii. Dort unterstützten LARC-V die Anlandung und den Transport von Ausrüstung zwischen Landungsfahrzeugen, Strand und Bereitstellungsräumen. Offizielle Aufnahmen der US Navy vom Juli 2004 zeigen Fahrzeuge, die äußerlich noch weitgehend dem bekannten Erscheinungsbild der Vietnamzeit entsprechen, jedoch bereits über modernisierte Technik verfügen.

Auch während verschiedener Ausbildungsmaßnahmen im Jahr 2008 gehörten LARC-V weiterhin zur Ausstattung der Beachmaster Units. In dieser Zeit lag der Schwerpunkt auf der Ausbildung der Besatzungen sowie auf logistischen Strandoperationen unter realistischen Einsatzbedingungen. Die Fahrzeuge transportierten Paletten, Pioniermaterial und Versorgungsgüter und demonstrierten dabei eindrucksvoll, dass das bereits in den 1960er-Jahren entwickelte Konzept auch im modernen Einsatzumfeld noch immer leistungsfähig war.

Für Modellbauer sind insbesondere die Unterschiede zwischen den Einsatzzeiträumen interessant. Ein LARC-V in der Konfiguration von RIMPAC 2004 zeigt meist noch die klassische Olive-Drab-Lackierung mit nur wenigen äußerlich erkennbaren Modernisierungen. Fahrzeuge aus dem Ausbildungsbetrieb von 2008 tragen dagegen häufig bereits den grauen Anstrich der US Navy sowie zusätzliche Antennen, moderne Beleuchtung und zeitgemäße Ausrüstungsdetails. Die charakteristische Konstruktion der Ladeplattform mit den umlaufenden Relings blieb jedoch während der gesamten Einsatzzeit nahezu unverändert und gehört zu den markantesten Erkennungsmerkmalen des LARC-V.