Bandai
Avia Ba.122 Berlin 1936 Petr Široký
Artikelnummer:
RSM94029
RSM94029
Hersteller
RS Models
RS Models
Maßstab:
1:72
1:72
Die Avia Ba.122 war ein tschechoslowakischer Kunstflug-Doppeldecker der 1930er-Jahre, entwickelt vom Flugzeughersteller Avia. Sie entstand als Weiterentwicklung früherer Modelle und wurde speziell für den anspruchsvollen Wettbewerbskunstflug konzipiert, in dem sie international große Erfolge erzielte.
Das Flugzeug war ein einsitziger Doppeldecker in Gemischtbauweise mit Holz- und Metallelementen sowie festem Fahrwerk. Charakteristisch waren seine kompakte Bauweise, die hohe Stabilität und die ausgezeichnete Wendigkeit, die präzise Kunstflugmanöver ermöglichten. Angetrieben wurde die Ba.122 in der Regel von einem luftgekühlten Sternmotor (verschiedene Versionen wie Avia Rk-17), wodurch sie eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 280–300 km/h erreichen konnte.
International bekannt wurde die Avia Ba.122 durch ihre Erfolge bei Kunstflugwettbewerben, insbesondere bei europäischen Veranstaltungen in den 1930er-Jahren. Piloten aus der Tschechoslowakei konnten mit ihr mehrfach Spitzenplätze erreichen, was den Ruf des Flugzeugs als eines der besten Kunstflugzeuge seiner Zeit festigte.
Insgesamt gilt die Avia Ba.122 als eines der bedeutendsten Kunstflugflugzeuge der Vorkriegszeit, das durch seine Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und präzisen Flugeigenschaften überzeugte.
Avia Ba.122.8, Pilot: Petr Široký, Preis der Nationen, Berlin-Rangsdorf 1936
In Paris belegte Novák den vierten und Ambruž den achten Platz. Das Flugzeug wurde weiter modifiziert, das Seitenruder vergrößert und die Oberseite der Tragfläche mit Winglets versehen. Diese Version erhielt bereits die Bezeichnung Ba.122. Für den Kunstflugwettbewerb „Preis der Nationen“ vor den Olympischen Spielen in Berlin Ende Juli 1936 wurden die OK-AWA und AWE mit einem leistungsstärkeren Neunzylinder-Avia-Rk-17-Motor und die OK-AVI mit einem Walter-Pollux-Motor ausgestattet. Hier wurde Široký Zweiter, Novák Dritter und Ambruž Achter. Im Juni 1937 kollidierte Sergeant Šimek während eines Kunstflugtrainings in einer OK-AWA mit einer Avia Ba.122.14, die von Sergeant Půda geflogen wurde. Letztere landete mit einem beschädigten Flugzeug, Šimek rettete sich mit dem Fallschirm und das Flugzeug wurde beim Aufprall auf den Boden zerstört.
Plastikmodellbausatz Limitierte Edition
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Das Flugzeug war ein einsitziger Doppeldecker in Gemischtbauweise mit Holz- und Metallelementen sowie festem Fahrwerk. Charakteristisch waren seine kompakte Bauweise, die hohe Stabilität und die ausgezeichnete Wendigkeit, die präzise Kunstflugmanöver ermöglichten. Angetrieben wurde die Ba.122 in der Regel von einem luftgekühlten Sternmotor (verschiedene Versionen wie Avia Rk-17), wodurch sie eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 280–300 km/h erreichen konnte.
International bekannt wurde die Avia Ba.122 durch ihre Erfolge bei Kunstflugwettbewerben, insbesondere bei europäischen Veranstaltungen in den 1930er-Jahren. Piloten aus der Tschechoslowakei konnten mit ihr mehrfach Spitzenplätze erreichen, was den Ruf des Flugzeugs als eines der besten Kunstflugzeuge seiner Zeit festigte.
Insgesamt gilt die Avia Ba.122 als eines der bedeutendsten Kunstflugflugzeuge der Vorkriegszeit, das durch seine Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und präzisen Flugeigenschaften überzeugte.
Avia Ba.122.8, Pilot: Petr Široký, Preis der Nationen, Berlin-Rangsdorf 1936
In Paris belegte Novák den vierten und Ambruž den achten Platz. Das Flugzeug wurde weiter modifiziert, das Seitenruder vergrößert und die Oberseite der Tragfläche mit Winglets versehen. Diese Version erhielt bereits die Bezeichnung Ba.122. Für den Kunstflugwettbewerb „Preis der Nationen“ vor den Olympischen Spielen in Berlin Ende Juli 1936 wurden die OK-AWA und AWE mit einem leistungsstärkeren Neunzylinder-Avia-Rk-17-Motor und die OK-AVI mit einem Walter-Pollux-Motor ausgestattet. Hier wurde Široký Zweiter, Novák Dritter und Ambruž Achter. Im Juni 1937 kollidierte Sergeant Šimek während eines Kunstflugtrainings in einer OK-AWA mit einer Avia Ba.122.14, die von Sergeant Půda geflogen wurde. Letztere landete mit einem beschädigten Flugzeug, Šimek rettete sich mit dem Fallschirm und das Flugzeug wurde beim Aufprall auf den Boden zerstört.
Plastikmodellbausatz Limitierte Edition
- Klarsicht- und Fotoätzteile enthalten
- Motor aus Resin
- Folie für Armaturen
- Markierungsoption: Avia Ba.122.8, Pilot: Petr Široký, Preis der Nationen, Berlin-Rangsdorf 1936
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
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