Confession before the fight (Mob. chapel+soldiers)
ICM35585
ICM
1:35
Plastikbausatz zum Bau einer mobilen Kapelle der britischen Armee mit Priester und Soldaten (auf Basis G506)
- Maßstab 1:35
- 286 + 33 Teile
- 5 Figuren
- Kofferaufbau
- mit Stuhl, Altar und Harmonium
- 1 Markierungsvariante
- ungebaut/unbemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
ICM hat mehrere G7107/G7117 Lkws im Programm, die Sie hier erwerben können (sofern vörrätig):
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Der G7107 wurde von Chevrolet als eines der Modelle der G506-Serie entwickelt. Es war ein Allrad-Lkw mit einem 83-PS-Motor und einer Tragfähigkeit von 1.500 kg. Die Autos standen im Dienst der US Army und wurden in großen Stückzahlen an verbündete Länder geliefert. Sie wurden sowohl in Kampfeinheiten als auch im rückwärtigen Raum eingesetzt. Nach dem Krieg wurde eine große Anzahl von Lkws in den Lagern der Militärabteilung konzentriert. Viele von ihnen setzten später ihr Leben in verschiedenen Unternehmen oder in privater Nutzung fort. Die einfachen und zuverlässigen Chevrolet-Trucks sind seit langem auf den Straßen der Vereinigten Staaten zu finden, und einige von ihnen sind repariert und überholt noch heute im Einsatz.
Für viele Soldaten, die zwischen Leben und Tod leben müssen, ist es unerlässlich, sich an höhere Mächte zu wenden. Wenn Soldaten und Offiziere moralische Unterstützung brauchen, sind Vertreter des geistlichen Dienstes – die Militärgeistlichen – immer in der Nähe. Während des Zweiten Weltkriegs dienten Militärgeistliche in den Armeen vieler kriegführender Länder, darunter auch in den britischen Streitkräften. Das 1796 gegründete British Army Chaplains Department wurde im Februar 1919 in Royal Army Chaplains' Department (RAChD) umbenannt. Während des Zweiten Weltkriegs erfüllten britische Militärgeistliche ihre Pflichten selbstlos auf allen Kriegsschauplätzen. Um Gottesdienste unter Feldbedingungen abhalten zu können, nutzten die Geistlichen speziell ausgerüstete mobile Feldkapellen. Eine dieser Kapellen befand sich auf einem in den USA hergestellten Lkw G7117. Der geschlossene Laderaum enthielt einen kleinen Feldaltar mit der notwendigen Gottesdienstausrüstung und bot Platz für ein Harmonium. Diese speziell ausgerüsteten Lkw verschiedener Typen kamen in allen Kampfgebieten zum Einsatz.
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