Modellbau-König - Modellbau Fachhandel

+49 (0)4221/2890870

2 Artikel im Warenkorb

	SPITFIRE MK.IX WHEELS (4-SPOKE) & PAINT MASKS 1 x 12,95 € Bestellartikel Wird erst bestellt, wenn Sie bestellen.

	Westland Lysander Mk.I/III spare fasteners 1 x 4,95 € 3 Stück verfügbar Versand 1 - 4 Tage

Summe	17,90 €
Versandkosten	8,50 €
Verpackungspauschale	1,00 €
inkl. MwSt.	4,37 €
Gesamtpreis	27,40 €

Zur Kasse

Kundenbewertungen 5

Einloggen und Bewertung schreiben

5 Bewertungen

0 Bewertungen

Dornier Do 17Z-2, WWII German Bomber

Schreiben Sie jetzt Ihre persönliche Erfahrung mit diesem Artikel und helfen Sie anderen bei deren Kaufentscheidung.

Einloggen und Bewertung schreiben

Unverifizierter Kauf - von Willhelm L. verfasst am 06.08.2016 18:33:42

Auf den ersten Blick ein sehr gelungener Bausatz von ICM. Feine Detailierung und Strukturen. Die Motoren können mit geöffneten Wartungsklappen dargestellt werden. Ein reichhaltiger Decal-Bogen ( 3 Einsatzmaschinen) rundet den sehr guten Bausatz ab. Bauanleitung ist Ok. Bin auf das Ergebniss gespannt.

1 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Fliegender Bleistift

Verifizierter Kauf - von Lars Dahmen verfasst am 21.12.2023 19:01:25

Schön gestalteter Bausatz des "Fliegenden Bieistifts" von ICM mit 4 Decalvarianten unterschiedlicher Kampfgeschwader und Schauplätze (1x 7./ KG3, Frankreich 1940, 1x 3./ KG 76, Frankreich 1940 1x 1./ KG 2 Griechenland 1941 und 1x 15. kroat. / KG 5 UdSSR 1941-1942). Toll finde ich persönlich die Spritzgußqualität und die diversen Optionsmöglichkeiten (z.B. offene Klappen an den Motoren oder Darstellung des Bombenschachts mit voller Bombenzuladung). Zur Geduldsprobe wird denke ich die Bemalung des "Glaskastens" sowie das Abtrennen und die Applikation der z.T. sehr filigranen Teile. Die Bauanleitung ist mir auf den ersten Blick ein wenig vage bei den Platzierstellen aber wir werden sehen. Ich habe diesen Bausatz erworben um eine Maschine (Werknummer 2636) mit der Kennung"U5 + DN" der 5./KG 2 bei der Luftschlacht um England darzustellen. Das Flugzeug wurde durch Spitfires der Nr. 64 und 611 Sqs. am 21.12.1940 vor Eastbourne abgeschossen. Keiner der vier Besatzungsmitglieder überlebte den Absturz. Zwei Tage später wurden der Pilot (ein naher Verwandter) und der Navigator vor Hastings tot an den Strand gespült. Sie wurden auf dem dortigen Soldatenfriedhof beigesetzt.