Bandai
Die A-4 Skyhawk wurde von Douglas als Reaktion auf die Forderung der US Navy nach einem strahlgetriebenen Kampfflugzeug als Ersatz für die ältere A-1 Skyraider entwickelt.
Douglas entschied sich für ein Design, das Größe, Gewicht und Komplexität minimierte.
Das Ergebnis war ein Flugzeug, das nur die Hälfte der Gewichtsvorgaben der Navy wog.
Die Flügel waren so kompakt, dass sie für die Lagerung auf einem Flugzeugträger nicht eingeklappt werden mussten.
A-4E: einschließlich des neuen Pratt & Whitney J52-P-6A-Triebwerks mit 8400 lbf (37 kN) Schub, verstärkter Zelle mit zwei zusätzlichen Waffenstationen (insgesamt fünf), verbesserter Avionik mit TACAN, Doppler-Navigationsradar, Radarhöhenmesser, Wurfbombencomputer und AJB-3A-Tiefflugbombenabwurfsystem.
Viele wurden später mit J52-P-8 Triebwerken mit 9300 lbf (41 kN) Schub aufgerüstet; 499 Exemplare wurden gebaut.
Plastikmodellbausatz
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Douglas entschied sich für ein Design, das Größe, Gewicht und Komplexität minimierte.
Das Ergebnis war ein Flugzeug, das nur die Hälfte der Gewichtsvorgaben der Navy wog.
Die Flügel waren so kompakt, dass sie für die Lagerung auf einem Flugzeugträger nicht eingeklappt werden mussten.
A-4E: einschließlich des neuen Pratt & Whitney J52-P-6A-Triebwerks mit 8400 lbf (37 kN) Schub, verstärkter Zelle mit zwei zusätzlichen Waffenstationen (insgesamt fünf), verbesserter Avionik mit TACAN, Doppler-Navigationsradar, Radarhöhenmesser, Wurfbombencomputer und AJB-3A-Tiefflugbombenabwurfsystem.
Viele wurden später mit J52-P-8 Triebwerken mit 9300 lbf (41 kN) Schub aufgerüstet; 499 Exemplare wurden gebaut.
Plastikmodellbausatz
- mit Fotoätzteilen
- mit Gummireifen
ungebaut / unbemalt
Farbe und Klebstoff nicht enthalten
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