Mikoyan-Gurevich MiG-3

Die MiG-3 ist eine Weiterentwicklung der MiG-1 mit nur geringfügigen Unterschieden (aber deutlich anderer Handhabung).
Um die schlechte Trudelleistung der MiG-1 zu verbessern, wurden automatische Vorflügel angebracht. K
ein anderes Land hatte einen so schnellen Höhenabfangjäger im Einsatz, und selbst die Luftwaffe war überrascht, als einige ihrer Höhenaufklärer an unsichtbare sowjetische Jäger verloren gingen.
Die MiG-3 war für ihre vorgesehene Rolle nahezu perfekt geeignet, doch die bekannten Ereignisse des Jahres 1941 zwangen die Piloten, die MiG-3 als Ersatz für konventionelle Jäger oder sogar Bodenangriffsflugzeuge einzusetzen.
Es war ein erzwungener Missbrauch eines guten Höhenabfangjägers mit Einschränkungen in der Tiefflugleistung.
Zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges (der für die Sowjets der Zweite Weltkrieg war) rammten viele MiG-Piloten deutsche Bomber, nachdem ihnen die Munition ausgegangen war – oft lautete der Befehl, „Bomber mit allen Mitteln zu stoppen“.
Alle MiG-3 waren mit geschützten Treibstofftanks mit Neutralgasfüllung ausgestattet.
Dies federte andere Nachteile bei niedrigen Flughöhen etwas ab.
Die Sowjets bauten 3322 MiG-3-Varianten. Dank ihrer außergewöhnlich einfachen Wartung, Reparaturfähigkeit und Teilekompatibilität war das Flugzeug fast bis Kriegsende im Einsatz.
In der Regel konnte eine flugfähige MiG 3 vor Ort aus zwei oder drei irreparablen Flugzeugen zusammengebaut werden, was ihr eine enorme Langlebigkeit verlieh.

Plastikmodellbausatz

• mit Fotoätzteilen

Maßstab 1:32

ungebaut / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten