MAZ-537G Late Production with semi-trailer

Plastikbausatz für eine Zugmaschine MAZ-537G (späte Produktion) und ChMZAP-9990 Sattelanhänger (ohne Panzer)

• Maßstab 1:35
• Maße LxB (gebaut): 595 x 97,2 mm 
• 690+ Teile
• Fotoätz-, Klarsichtteile, Metallkettchen enthalten
• Gummireifen
• nicht gebaut/nicht bemalt
• Farbe und Klebstoff nicht enthalten

Die ersten Prototypen des MAZ-537 wurden 1958 gebaut und die Serienproduktion wurde 1960 aufgenommen. Das neue Fahrzeug hatte einen Motor mit 525 PS bei 2100 U/min – eine sehr hohe Zahl für die damalige Zeit, alle gepanzerten Fahrzeuge und Panzer hatten weniger PS – und viele wesentliche Änderungen in der Kraftstoffversorgung, im Kühlsystem und in der Schmierung, die eine komplette Neugestaltung der Motorraumabdeckungen und Luftschlitze erforderlich machten. Nahezu alle Komponenten des Rahmens und des Fahrgestells wurden ebenfalls verstärkt, wodurch das Gesamtgewicht auf 21,6 Tonnen (Gesamtbruttogewicht 87 Tonnen) erhöht wurde, wodurch eine Last von bis zu 50 Tonnen gezogen werden konnte.

Die erste Serie des MAZ-537 blieb bis 1964 in Minsk in Produktion, bevor sie wie zuvor der MAZ-535 in die Kurgan-Fabrik verlagert wurde.