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Alvis FV622 Stalwart Mk.2

Alvis FV622 Stalwart Mk.2

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Ekomi

Verifizierter Kauf - von Thomas S. verfasst am 24.02.2026 16:47:56

Baue und lackiere in für die Bundeswehr um

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Ekomi

Verifizierter Kauf - von Thomas K. verfasst am 15.12.2025 16:44:38

Umfangreicher, neuer Airfix Bausatz. Planenverdeck ist wahlweise enthalten. Mit Plastikreifen.

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Ekomi

Verifizierter Kauf - von - H. verfasst am 16.12.2025 16:10:04

bringt erst der Weihnachtsmann ;-)

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Ekomi

Verifizierter Kauf - von Thomas S. verfasst am 24.02.2026 16:47:56

Baue und lackiere in für die Bundeswehr um

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Ekomi

Verifizierter Kauf - von Thomas K. verfasst am 15.12.2025 16:44:38

Umfangreicher, neuer Airfix Bausatz. Planenverdeck ist wahlweise enthalten. Mit Plastikreifen.

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Ekomi

Verifizierter Kauf - von - H. verfasst am 16.12.2025 16:10:04

bringt erst der Weihnachtsmann ;-)

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Alvis FV622 Stalwart Mk2 Airfix 1381

Unverifizierter Kauf - von Moritz Schulze verfasst am 09.02.2026 17:05:24

Als ich die ersten Ankündigungen über diesen Bausatz hörte, freute ich mich sehr dieses Modell zu bauen. Jetzt halte ich ihn in den Händen und stelle fest, LORELEY. Ich weiß nicht was soll es bedeuten? Doch der Reihe nach. Der Bauplan, in DIN A4, erstreckt sich, incl. Bemalung, über24 Seiten und 100 Baustufen. Die Zeichnungen sind klar und verständlich. Lobend zu erwähnen sind die Bemalungshinweise mit Humbrolfarben und die sehr sauber gedruckten Decals. Ätzteile und Spritzmasken für die Scheiben sucht man leider vergebens. Notwendig wären sie. Begonnen wird mit den Seitenteilen der Bodenwanne. Hier werden genau die Stellen gezeigt wo Bohrungen durchgeführt werden sollen. Ab der Baustufe 5 geht der Frust dann los. Bei der Betrachtung des Fahrerraums fallen zwei riesige Auswerfermarken ins Auge. Diese müssen unbedingt vor dem Einbau der Fahrersitze verschliffen werden. Der wahlweise Einbau der im Schritt 10 gezeigten Transportkiste statt eines Sitzes erschließt sich leider nicht. Hier beginnt dann die Recherchearbeit im Internet. Die Kupplungs-, Brems- und Gaspedale sucht man ebenso wie Sicherheitsgurte und Handwaffenhalter vergebens. Hier werden dringend Zurüstteile benötigt. Der Einbau der zwei verschiedenen Funkgerättypen wird leider nicht durch Jahresangaben erklärt. Die Rückwand des Fahrgastraumes ist sehr rudimentär dargestellt, solch ein Teil kann im Maßstab 1/72 verwendet werden aber nicht in 1/35. Bevor man mit dem Bau der Seitenteile und der Front des Fahrerraum beginnt (Schritt 22-27), müssen auch hier wieder die Auswerfermarken verschliffen werden. Auf die Wandstärken der Kabine möchte ich hier nicht eingehen, sie gereichen aber einem Panzer zu Ehren. Ich frage mich ob die Entwicklungsingenieure schon einmal etwas von dem Slide-Moldverfahren gehört haben. Dies wäre durchaus bei dem Kabinendach sinnvoll gewesen. Die Lüfter und die Lüftergitter erinnern mit ihren zarten Sinkstellen sehr an Airfixmodelle aus den 80. ziger Jahren. Spätestes in der Baustufe 32 wünscht man sich dieses beim verbauen des Auspuffs. Hier fehlen die Auspufflöcher was doch heutzutage bei anderen Herstellern schon Standard geworden ist. Die Ladefläche macht einen guten Eindruck, wobei man sich die Innendetails sparen kann. Dazu später mehr. Als nächstes folgt der Bau des Fahrwerks ab der Baustufe 38-71 werden hier die die Federpakete, Radlager, Achsen, Lenkgestänge und Bremsscheibenverbaut. Hierbei sollten keine Probleme entstehen, da der Bauplan jede Baustufe detailliert darstellt. Leider ist nicht möglich einen Lenkeinschlag der Räder darzustellen. Ab der Stufe 72 geht es an die kleinen Außendetails und den Einbau der Fenster. Hier wird man direkt in die guten alten 80 ziger Jahre zurückversetzt. Die Scheibenwischer hat man sinniger Weise direkt auf die Frontscheiben gespritzt. Genial und einmalig. Im Schritt 75 soll der Antennensockel verbaut werden. Leider fehlt hier die Information welcher Sockel zu welchem Funkgerät passt. Dies ist meines Erachtens notwendig da man durch die Fenster der Kabine das Funkgerät sehen kann. Als nächstes geht es an die Detailierung des Fahrzeughecks auch hier sollte es, dank der schönen Zeichnungen, keine Probleme geben. Diese ergeben sich beim ausstatten des „Kofferraums“. Die Werkzeuge entsprechen in keiner Weise den heutigen Standards. Das Fehlen entsprechender Halterungen, entweder gespritzt, als Ätzteile oder 3D gedruckt ist mehr als erstaunlich. Gleiches gilt für die Kanister. Hier wurden allerdings die Haltegurte direkt aufgeprägt. Einfach aber nicht mehr up to date. Es stellt sich die Frage, wo die Formenentwickler die letzten 15 Jahre gewesen sind. Modelle chinesischer Anbieter haben sie jedenfalls nicht gebaut. Das Schwallbrett kann in zwei Varianten gebaut werden. Hier ist aber darauf zu achten, dass bei der Fahrt im Wasser die Luken im Kabinendach geöffnet dargestellt werden müssen. Leider sieht man aber dann die kleinen Auswerfermarken zwischen den Versteifungsrippen die nur sehr schwer zu beseitigen sind. Sicherlich wird sich ein Kleinserienhersteller auch diesem Problem annehmen. Ab der Baustufe kommt wahre Modellbauerfreude auf, denn die Ladebordwände zeigen auf den Innenseite Sinkstellen die ihresgleichen suchen. Hier ist Spachteln und Schleifen angesagt wenn man auf die Plane verzichten und den Laderaum mit Ladegut bestücken will. Wer jedoch die Plane aufsetzt hat hier keine Probleme. Diese hat man aber mit den wundervollen Plastikspielzeugreifen des Bausatzes. Leider zeigen diese kein vernünftiges Profil und die Beschriftung ist mehr zu erahnen als zu sehen. Das absolute Highlight des Bausatzes ist aber in der Baustufe 94 zu finden. Wer sich das ausgedacht hat sollte die „goldene Zitrone des Modellbaus“ bekommen. Hier soll der Modellbauer mit Hilfe von drei Klarsichtteilen das Auspuffschutzgitter bauen. Die Materialstärke liegt hier bei 0,8 mm!!! Das entspricht im Original einer Materialstärke von 28 mm. Ein Panzer I Ausf. A hatte eine Panzerung von 6 bis max. 13 mm. Spätestens hier hätten jeden Formenbauer auffallen müssen ein Ätzteil dem Bausatz beizulegen. Die Kühllöcher sucht man übrigens auch vergebens. Für die Bemalung werden dem Bastler drei Vorschläge angeboten - ein Fahrzeug aus dem Exercise Spearpoint Crusader in Bergen-Hohne aus dem Jahre 1980 - ein Fahrzeug des Royal Tank Regiment der BAOR aus dem Jahre 1981 - ein Fahrzeug des RAOC aus dem Fahrzeug Depot Ludgershall in Wiltshire aus dem Jahre 1969 Zusammengefasst liegt dem Modellbauer hier ein lang erwartetes Modell eines aussergewöhnlichen und optisch reizvollen Fahrzeugs vor. Zu einem Preis von rund 50,- Euro bekommt man von den Herstellern aus dem fernen Osten besser recherchierte und detailliertere Modelle geliefert. Die Kosten für entsprechend notwendige Nachrüstteile (Räder, Ätzteile, 3D Druck oder Resinteile) werden den Kaufpreis überschreiten. Schade für Airfix denn hier hätte man besseres liefern können. Vielleicht werden wir irgendwann von einem Hersteller aus China mit einem besseren Modell überrascht. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

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