Messerschmitt Me 262 A-2a

Als erster einsatzfähiger Düsenjäger der Welt war die Messerschmitt Me262 eines der fortschrittlichsten Flugzeuge ihrer Zeit. Die Entwicklung dieses Flugzeugs begann bereits 1938, und der erste Prototyp absolvierte seinen Jungfernflug (noch mit Kolbenmotor) im April 1941.
Die erste Version mit Düsenantrieb flog im Juli 1942.
Die Serienproduktion begann im November 1943, doch zwei wichtige Gründe – ein politischer und ein technischer – verhinderten die schnelle Einführung in den Frontkampfverbänden.
Der politische Grund bestand darin, dass das Flugzeug als schneller Bomber und nicht als Jagdflugzeug eingesetzt werden sollte, und es dauerte bis Ende 1944/Anfang 1945, bis die Maschine offiziell als Jagdflugzeug eingesetzt werden durfte.
Das technische Problem waren die Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit der Düsentriebwerke.
Sie hatten eine Lebensdauer von nur etwa 10 Flugstunden, und die Produktion erreichte nie die erforderliche Stückzahl.
Die wichtigsten einsatzfähigen Versionen waren der Abfangjäger Me262A-1A Schwalbe und der Sturmvogel Me262A-2A.
Die Schwalbe wurde in verschiedenen Untertypen mit unterschiedlichen Bewaffnungssystemen gebaut.
Trotz all dieser Probleme wurden über 1400 Maschinen gebaut und in Dienst gestellt. Obwohl das Flugzeug nicht so wendig war wie seine kolbengetriebenen Gegenstücke, war seine Gesamtleistung vielen anderen Flugzeugen seiner Zeit überlegen.

Plastikmodellbausatz

• Fotoätzteile enthalten

Maßstab 1:32

ungebaut / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten