Bandai
Plastikmodellbausatz zum Bau eines Sd.Kfz. 250/1
Die Besatzung bestand aus zwei Mann – Fahrer und Kommandant – sowie bis zu vier weiteren Soldaten im Kampfraum. Angetrieben wurde das Sd.Kfz. 250/1 von einem Maybach-Sechszylinder-Benzinmotor mit etwa 100 PS. Damit erreichte das rund sechs Tonnen schwere Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 60 km/h auf der Straße. Die Panzerung bot Schutz gegen Handfeuerwaffen und Granatsplitter, während der nach oben offene Kampfraum eine gute Rundumsicht ermöglichte, jedoch keinen Schutz vor Beschuss von oben oder Witterungseinflüssen bot.
Zur Bewaffnung gehörten in der Regel ein oder zwei Maschinengewehre MG 34 beziehungsweise später MG 42. Diese konnten sowohl zur Selbstverteidigung als auch zur Unterstützung abgesessener Infanterie eingesetzt werden. Durch seine kompakte Bauweise war das Fahrzeug kleiner und beweglicher als das größere Sd.Kfz. 251, bot jedoch entsprechend weniger Platz für Personal und Ausrüstung.
Das Sd.Kfz. 250/1 wurde auf nahezu allen Kriegsschauplätzen eingesetzt – von den Weiten der Sowjetunion über die Wüsten Nordafrikas bis nach Westeuropa. Es bewährte sich besonders bei Aufklärungsmissionen, Kurierfahrten und als Begleitfahrzeug für Panzerverbände. Aufgrund seines vielseitigen Fahrgestells entstanden zahlreiche Spezialversionen, darunter Funk-, Beobachtungs-, Mörser- und Kommandofahrzeuge.
Insgesamt war das Sd.Kfz. 250/1 eines der wichtigsten leichten Halbkettenfahrzeuge der Wehrmacht. Seine Kombination aus Mobilität, Funkausstattung, Bewaffnung und Panzerung machte es zu einem wertvollen Fahrzeug für Aufklärungs- und Unterstützungsaufgaben an der Front. Für Modellbauer ist es zudem interessant, da es in vielen Varianten und Einsatzgebieten vorkam und daher zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten bietet.
- Maßstab 1:35
- Alle Luken können geöffnet oder geschlossen dargestellt werden
- bewegliche Einzelgliederketten
- bewegliche Federung
- Klarsicht- und Fotoätzteile enthalten
- 3 Kampfraumplanenoptionen
- vier Markierungsoptionen
- 1 Figur enthalten
- unbebaut / unbemalt
- Farbe und Klebstoff nicht enthalten
Die Besatzung bestand aus zwei Mann – Fahrer und Kommandant – sowie bis zu vier weiteren Soldaten im Kampfraum. Angetrieben wurde das Sd.Kfz. 250/1 von einem Maybach-Sechszylinder-Benzinmotor mit etwa 100 PS. Damit erreichte das rund sechs Tonnen schwere Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 60 km/h auf der Straße. Die Panzerung bot Schutz gegen Handfeuerwaffen und Granatsplitter, während der nach oben offene Kampfraum eine gute Rundumsicht ermöglichte, jedoch keinen Schutz vor Beschuss von oben oder Witterungseinflüssen bot.
Zur Bewaffnung gehörten in der Regel ein oder zwei Maschinengewehre MG 34 beziehungsweise später MG 42. Diese konnten sowohl zur Selbstverteidigung als auch zur Unterstützung abgesessener Infanterie eingesetzt werden. Durch seine kompakte Bauweise war das Fahrzeug kleiner und beweglicher als das größere Sd.Kfz. 251, bot jedoch entsprechend weniger Platz für Personal und Ausrüstung.
Das Sd.Kfz. 250/1 wurde auf nahezu allen Kriegsschauplätzen eingesetzt – von den Weiten der Sowjetunion über die Wüsten Nordafrikas bis nach Westeuropa. Es bewährte sich besonders bei Aufklärungsmissionen, Kurierfahrten und als Begleitfahrzeug für Panzerverbände. Aufgrund seines vielseitigen Fahrgestells entstanden zahlreiche Spezialversionen, darunter Funk-, Beobachtungs-, Mörser- und Kommandofahrzeuge.
Insgesamt war das Sd.Kfz. 250/1 eines der wichtigsten leichten Halbkettenfahrzeuge der Wehrmacht. Seine Kombination aus Mobilität, Funkausstattung, Bewaffnung und Panzerung machte es zu einem wertvollen Fahrzeug für Aufklärungs- und Unterstützungsaufgaben an der Front. Für Modellbauer ist es zudem interessant, da es in vielen Varianten und Einsatzgebieten vorkam und daher zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten bietet.
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